সমস্ত কার্বুরেটর এবং অনেক ইনজেকশন ইঞ্জিনে, এক্সিলারেটর ড্রাইভটি একটি তারের মাধ্যমে গ্যাস প্যাডেল থেকে শক্তির যান্ত্রিক সংক্রমণ সহ একটি সাধারণ স্কিম অনুসারে তৈরি করা হয়।অ্যাক্সিলারেটর তারগুলি, তাদের ধরন, নকশা এবং বৈশিষ্ট্যগুলি, সেইসাথে একটি তারের পছন্দ, এটির প্রতিস্থাপন এবং সামঞ্জস্য সম্পর্কে নিবন্ধে সব পড়ুন।
একটি এক্সিলারেটর তারের কি?
অ্যাক্সিলারেটর কেবল (অ্যাক্সিলারেটর ড্রাইভ কেবল, থ্রোটল ড্রাইভ কেবল, অ্যাক্সিলারেটর থ্রাস্ট, থ্রোটল কেবল) - পেট্রল ইঞ্জিনগুলির জন্য একটি অ্যাক্সিলারেটর নিয়ন্ত্রণ উপাদান;শেলের মধ্যে পাকানো তার, যার মাধ্যমে থ্রোটল ভালভ (কারবুরেটর বা থ্রোটল সমাবেশে) গ্যাস প্যাডেল থেকে চালিত হয়।
একটি পেট্রল অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের গতির পরিবর্তন (এবং সেই অনুযায়ী, টর্ক) সিলিন্ডারে প্রবেশ করা জ্বালানী-বায়ু মিশ্রণের ভলিউম পরিবর্তন করে সঞ্চালিত হয়।দাহ্য মিশ্রণের সরবরাহ পরিবর্তন একটি বিশেষ নিয়ন্ত্রক ডিভাইস দ্বারা বাহিত হয় - একটি অ্যাক্সিলারেটর।কার্বুরেটর ফ্ল্যাপ এবং সম্পর্কিত সহায়ক ডিভাইস, একটি থ্রোটল ভালভ এবং একটি যুক্ত ভর বায়ু প্রবাহ সেন্সর এবং অন্যান্যগুলি বিভিন্ন ধরণের ইঞ্জিনে এক্সিলারেটর হিসাবে কাজ করতে পারে।এই ডিভাইসগুলি গ্যাস প্যাডেল ব্যবহার করে ড্রাইভার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।কার্বুরেটর এবং অনেক ইনজেকশন ইঞ্জিনে, এক্সিলারেটর ড্রাইভটি যান্ত্রিক ট্র্যাকশন ব্যবহার করে শাস্ত্রীয় স্কিম অনুসারে তৈরি করা হয় - অ্যাক্সিলারেটর তার।
অ্যাক্সিলারেটর কেবল (অ্যাক্সিলারেটর রড) বিভিন্ন ফাংশন সঞ্চালন করে:
● গ্যাস প্যাডেলের সাথে কার্বুরেটর বা থ্রটল ফ্ল্যাপের যান্ত্রিক সংযোগ;
● গ্যাস প্যাডেলের চাপের মাত্রার অনুপাতে ড্যাম্পার খোলার বিষয়টি নিশ্চিত করা;
● গ্যাস প্যাডেলের বিচ্যুতির কোণের উপর নির্ভর করে ড্যাম্পার খোলার ডিগ্রির সামঞ্জস্য;
● নেতিবাচক পরিবেশগত প্রভাব, পানি, দূষণ ইত্যাদি থেকে এক্সিলারেটর ড্রাইভের সুরক্ষা।
ইলেকট্রনিক্সের ব্যাপক ব্যবহার সত্ত্বেও, এক্সিলারেটর তারের প্রাসঙ্গিকতা হারায় না এবং অনেক আধুনিক গাড়িতে ব্যবহৃত হয়।তারের ত্রুটি বা ভাঙ্গন ইঞ্জিনের অপারেশনের উপর নিয়ন্ত্রণের আংশিক বা সম্পূর্ণ ক্ষতির দিকে নিয়ে যায়, তাই এই অংশটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব প্রতিস্থাপন করা উচিত।তবে আপনি একটি নতুন তারের জন্য দোকানে যাওয়ার আগে, আপনাকে তাদের বিদ্যমান প্রকার, ডিজাইন এবং বৈশিষ্ট্যগুলি বুঝতে হবে।
অ্যাক্সিলারেটর তারের প্রকার, নকশা এবং বৈশিষ্ট্য
আজ ব্যবহৃত সমস্ত এক্সিলারেটর তারের নীতিগতভাবে একই নকশা রয়েছে।অংশটির ভিত্তি হল একটি স্টিলের টুইস্টেড কেবল (কোর) যার ব্যাস 3 মিমি পর্যন্ত, যা একটি প্লাস্টিকের প্রতিরক্ষামূলক খাপে রাখা হয়।তারের শেষে, অ্যাক্সিলারেটর এবং গ্যাস প্যাডেলের সাথে তারের সংযুক্ত করার উপাদানগুলি কঠোরভাবে স্থির করা হয়েছে।এই ধরনের উপাদানগুলির ভূমিকা বস হতে পারে - ইস্পাত নলাকার বা ব্যারেল আকৃতির অংশগুলি তারের প্রান্তের চারপাশে ক্রিম করা, বা কব্জা (কবজা) - থ্রেডেড ফাস্টেনার, পিন বা বলের জন্য অনুপ্রস্থ গর্ত সহ ইস্পাত বা ধাতব অংশ।এছাড়াও তারের প্রান্তে স্টপার রয়েছে - প্লাস্টিক বা ধাতব শঙ্কু যা তারের সাথে অবাধে চলতে পারে, বসের (বা ড্যাম্পার ড্রাইভের লিভার / সেক্টর) এবং শেলে বিশ্রাম নিতে পারে।
এক্সিলারেটর ক্যাবল ড্রাইভ
গ্যাস প্যাডেলের সাথে কেবলটি সংযুক্ত করার পাশের প্রতিরক্ষামূলক খাপের শেষে, তারের শরীরে মাউন্ট করার জন্য একটি জোর দেওয়া হয়, এই অংশটি একটি প্লাস্টিক বা রাবারের হাতা আকারে তৈরি করা হয়, বা আরও জটিল ইউনিটের সাথে একটি থ্রেড হাতা এবং বাদাম.শেলের শেষে অ্যাক্সিলারেটরের সাথে সংযুক্তির পাশে একটি সমন্বয় টিপ রয়েছে, যার দুটি ধরণের নকশা থাকতে পারে:
● বাদাম দিয়ে থ্রেডেড হাতা;
● থ্রাস্ট বন্ধনী (গুলি) সঙ্গে ঢেউতোলা হাতা.
প্রথম ক্ষেত্রে, টিপটি একটি বাহ্যিক থ্রেড দিয়ে একটি হাতা আকারে তৈরি করা হয়, যার উপর দুটি বাদাম স্ক্রু করা হয়।টিপটি বন্ধনীর গর্তে ইনস্টল করা হয়, যেখানে এটি বাদাম দিয়ে আটকানো হয় - এটি তারের বেঁধে রাখা এবং পুরো অ্যাক্সিলারেটর ড্রাইভ সামঞ্জস্য করার ক্ষমতা উভয়ই সরবরাহ করে।
দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, টিপটি একটি ঢেউতোলা হাতা আকারে তৈরি করা হয়, যার উপর এক বা দুটি স্ট্যাপল (তারের বা প্লেট) কঠোরভাবে স্থির করা যেতে পারে।হাতাটি বন্ধনীটির গর্তে স্থাপন করা হয় এবং এক বা উভয় পাশে বন্ধনী দিয়ে স্থির করা হয় - এই ক্ষেত্রে, বন্ধনীগুলি বাদামের ভূমিকা পালন করে, তবে এক্সিলারেটর ড্রাইভ সামঞ্জস্য করার জন্য সেগুলিকে হাতা বরাবর পুনরায় সাজানো যেতে পারে।
তারের উপর অন্যান্য উপাদান সরবরাহ করা যেতে পারে: দূষণ এবং জলের প্রবেশ থেকে তারের প্রান্তগুলিকে রক্ষা করার জন্য রাবার ঢেউ, শরীরের অংশে ছিদ্রে কেবলটি পাস করার জন্য প্রতিরক্ষামূলক বুশিং, বিভিন্ন ধরণের ক্ল্যাম্প ইত্যাদি। কেবলটি একত্রিত করার সময়, একটি বিশেষ শেলের ভিতরে গ্রীস যোগ করা হয়, যা কোরের মসৃণ চলাচল (জ্যামিং প্রতিরোধ করে) এবং জল এবং গ্যাসের সংস্পর্শে আসার কারণে ক্ষয় থেকে সুরক্ষা নিশ্চিত করে।
গ্যাস প্যাডেল এবং এক্সিলারেটরের (কার্বুরেটর, থ্রোটল অ্যাসেম্বলি) মধ্যে কেবলটি ইনস্টল করা আছে, তারের শেষগুলি সরাসরি প্যাডেলের সাথে এবং এক্সিলারেটর ড্রাইভ উপাদান (সেক্টর, লিভারে) বস বা লুপগুলির (কবজা) সাহায্যে সংযুক্ত থাকে। );অ্যাক্সিলারেটরের দিকের শেলটি বাদাম বা বন্ধনী দিয়ে বন্ধনীতে এবং প্যাডেলের পাশে - একটি স্টপ (সমর্থন হাতা) এর সাহায্যে শরীরের গর্তে স্থির করা হয়।এই মাউন্টিংয়ের মাধ্যমে, শেলের ভিতরে কেবলটি সরানো এবং প্যাডেল থেকে অ্যাক্সিলারেটরে বল স্থানান্তর করা সম্ভব।
কেবল ড্রাইভটি এমনভাবে সামঞ্জস্য করা হয়েছে যাতে যখন গ্যাস প্যাডেলটি সমস্তভাবে চাপানো হয়, তখন ড্যাম্পারটি সম্পূর্ণরূপে খোলা থাকে।এটি বন্ধনীর সাপেক্ষে তারের সামঞ্জস্যকারী টিপের অবস্থান পরিবর্তন করে নিশ্চিত করা হয়, যা তারের স্ট্রোকের পরিবর্তনকে অন্তর্ভুক্ত করে।সঠিক সামঞ্জস্যের সাথে, ড্যাম্পারের লিভার/সেক্টর, সম্পূর্ণরূপে খোলা হলে, লিমিটার এবং অ্যাডজাস্টিং টিপের শেষের বিরুদ্ধে বিশ্রাম নেয় বা এটি পৌঁছায় না।ভুল সামঞ্জস্যের ক্ষেত্রে (টিপটি এক্সিলারেটরের দিকে খুব বেশি প্রসারিত), যখন ড্যাম্পার সম্পূর্ণরূপে খোলা না হয় তখন লিভার / সেক্টরটি অ্যাডজাস্টিং টিপের শেষের বিপরীতে লিমিটারের মাধ্যমে বিশ্রাম নেয় - এই পরিস্থিতিতে, ইঞ্জিনটি সম্পূর্ণ শক্তি অর্জন করে না যখন প্যাডেল সম্পূর্ণরূপে বিষণ্ন হয়।এই সামঞ্জস্যের সাথে, তারের দৈর্ঘ্য (কোর) সর্বদা স্থির থাকে এবং কেবলমাত্র এর গতিপথ পরিবর্তিত হয়, এই ক্ষেত্রে কেবলটি বিচ্ছিন্ন এবং একত্রিত করার দরকার নেই, যা অ্যাক্সিলারেটর ড্রাইভের নির্ভরযোগ্যতা এবং সুরক্ষাকে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে।
এটা উল্লেখ করা উচিত যে টুইন অ্যাক্সিলারেটর ক্যাবল রয়েছে, যা মোটরসাইকেল এবং অনেক গাড়িতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।কাঠামোগতভাবে, এটি তিনটি তারের একটি অ্যাসোসিয়েশন যার একটি সাধারণ সংযোগ বিন্দু রয়েছে, তারগুলির একটি প্যাডেল/থ্রোটল হ্যান্ডেলের সাথে এবং দুটি এক্সিলারেটরের সাথে সংযুক্ত থাকে (উদাহরণস্বরূপ, কিছু মোটরসাইকেলের দুই-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের কার্বুরেটর ড্যাম্পারের সাথে) অথবা অন্য অংশ গুলো.সাধারণত, তারের শাখা বিন্দু একটি প্লাস্টিকের কেস বা কেসে আবদ্ধ থাকে যা রক্ষণাবেক্ষণ বা মেরামতের জন্য সরানো যেতে পারে।
প্রযুক্তিতে, আপনি অন্যান্য ধরণের এক্সিলারেটর কেবলগুলি খুঁজে পেতে পারেন, তবে তাদের নকশা এবং অপারেশনের নীতি উপরে বর্ণিতগুলির মতোই এবং পার্থক্যগুলি কেবলমাত্র কিছু বিবরণ এবং কার্যকারিতার বৈশিষ্ট্যগুলিতে।
ডুয়াল এক্সিলারেটর ক্যাবল
কিভাবে এক্সিলারেটর তারের চয়ন, প্রতিস্থাপন এবং বজায় রাখা
গাড়ি চালানোর সময়, এক্সিলারেটর তারের উল্লেখযোগ্য যান্ত্রিক লোড, গরম এবং শীতলকরণ, আক্রমনাত্মক তরল এবং গ্যাস ইত্যাদির শিকার হয় - এই সমস্ত অংশের পরিধান, ক্ষয়, জ্যামিং বা ভাঙার দিকে পরিচালিত করে।একটি ত্রুটিপূর্ণ তারের অপসারণ এবং চেক করা উচিত, এবং যদি ভাঙ্গন ঠিক করা অসম্ভব হয়, সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপিত।আজ, তারের সরবরাহ কম নয়, তাই কেবল ওয়েজিং করার সময় সেগুলি মেরামত করা বোধগম্য হয় (প্রতিরক্ষামূলক শেলটিতে লুব্রিকেন্ট যুক্ত করে সমস্যাটি সমাধান করা হয়), এবং যান্ত্রিক ক্ষতির ক্ষেত্রে সেগুলি পরিবর্তন করা ভাল - এটি উভয়ই সহজ এবং নিরাপদ।
প্রতিস্থাপনের জন্য, আপনাকে আগে গাড়িতে ইনস্টল করা তারের ধরণ নিতে হবে এবং ওয়ারেন্টির অধীনে থাকা যানবাহনের জন্য, আপনাকে অবশ্যই নির্দিষ্ট ক্যাটালগ নম্বরের অংশগুলি ব্যবহার করতে হবে।যদি একটি আসল এক্সিলারেটর তারের কেনা সম্ভব না হয়, তবে আপনি একটি অ্যানালগ খুঁজে পেতে পারেন - প্রধান জিনিসটি হল এটি দৈর্ঘ্যে ফিট করে (উভয় তারের নিজেই এবং এর শেলের একটি নির্দিষ্ট দৈর্ঘ্য থাকতে হবে) এবং টিপসের প্রকারে।
তারের প্রতিস্থাপন গাড়ী মেরামতের জন্য নির্দেশাবলী অনুযায়ী বাহিত করা আবশ্যক।সাধারণভাবে, এই কাজটি বেশ সহজ: আপনাকে এক্সিলারেটর এবং প্যাডেল থেকে বস বা কব্জাগুলিকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে, বাদামগুলি আলগা করতে হবে বা সামঞ্জস্যকারী টিপ থেকে বন্ধনীগুলি সরিয়ে ফেলতে হবে এবং প্যাডেলের দিক থেকে স্টপটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে।এই ক্ষেত্রে, বায়ু ফিল্টারটি ভেঙে ফেলা, পাইপ এবং অন্যান্য হস্তক্ষেপকারী অংশগুলি সরিয়ে ফেলা প্রয়োজন হতে পারে।নতুন তারের বিপরীত ক্রমে ইনস্টল করা হয়, যখন অ্যাক্সিলারেটর ড্রাইভ সামঞ্জস্য করা হয়।সামঞ্জস্য করার জন্য, আপনাকে অবশ্যই গ্যাসের প্যাডেলটি পুরোপুরি টিপতে হবে (এই অপারেশনটি করার সবচেয়ে সহজ উপায় হল একজন সহকারীর সাথে), এবং অ্যাডজাস্টিং টিপের অবস্থান পরিবর্তন করে (বাদামগুলিকে স্ক্রু করা বা খুলে ফেলা, বা বন্ধনীগুলির অবস্থান পরিবর্তন করে) নিশ্চিত করুন যে ড্যাম্পার সম্পূর্ণরূপে খোলা আছে।এই ধরনের সমন্বয় পর্যায়ক্রমে গাড়ির পরবর্তী অপারেশন চলাকালীন সঞ্চালিত হতে পারে।
তারের সঠিক নির্বাচন, প্রতিস্থাপন এবং সামঞ্জস্যের সাথে, এক্সিলারেটর ড্রাইভ যে কোনও পরিস্থিতিতে নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করবে, পাওয়ার ইউনিটের কার্যকর নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করবে।
পোস্টের সময়: জুলাই-14-2023