ক্লাচ: আত্মবিশ্বাসের সাথে গাড়ির ক্লাচ নিয়ন্ত্রণ করুন

কাঁটাচামচ ফিক্সিং ছাড়া ফ্ল্যাট প্যাড সঙ্গে;
• নলাকার পিনের সাথে;
• কাঁটাচামচ (বোল্ট বা কোটার পিনের মাধ্যমে) সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য বিভিন্ন সিস্টেমের সাথে।

একটি নিয়ম হিসাবে, ফ্ল্যাট প্যাড সহ ক্লাচগুলির ক্লাচ রিলিজ ফর্কের সাথে কোনও সংযোগ থাকে না - এটি কেবল গিয়ার স্থানান্তরের সময় ক্লাচে সরবরাহ করা হয়, এই ক্ষেত্রে ক্লাচের বিপরীত রিটার্নটি স্থিতিস্থাপকতার কারণে সঞ্চালিত হয়। ক্লাচ ঝুড়ি স্প্রিংস.পিন বা আর্টিকুলেশন সহ কাপলিংগুলি স্থায়ীভাবে কাঁটাচামচের সাথে সংযুক্ত থাকে, তাই গিয়ার পরিবর্তনের মুহুর্তে সেগুলিকে ক্লাচ বাস্কেটে নিয়ে আসা হয় এবং তারপর জোরপূর্বক এটি থেকে প্রত্যাহার করা হয়।প্লাগ কন্টাক্ট পয়েন্টগুলিকে তীব্র পরিধান থেকে রক্ষা করার জন্য, শক্ত উপকরণ দিয়ে তৈরি কন্টাক্ট প্যাডগুলি অতিরিক্ত ব্যবহার করা যেতে পারে।

রিলিজ বিয়ারিং মাউন্ট করার ধরন অনুসারে, কাপলিংগুলি হল:

• বিয়ারিং এর অভ্যন্তরীণ ইনস্টলেশনের সাথে - একটি মাউন্টিং গর্ত কাপের আকারে তৈরি করা হয় যার মধ্যে ভারবহন ঢোকানো হয়;
• বিয়ারিং এর বাহ্যিক ইনস্টলেশনের সাথে - একটি টিউবুলার অংশ কাপলিং এর উপর তৈরি করা হয়, যার উপর ভারবহন টিপানো হয়।

কাপলিংগুলি বিভিন্ন ডিজাইনের থ্রাস্ট বা কৌণিক যোগাযোগের বিয়ারিং ব্যবহার করতে পারে।স্ব-সারিবদ্ধ বিয়ারিংগুলি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, যা ক্রমাগত অক্ষীয় লোড পরিবর্তনের অবস্থার অধীনে আরও ভাল কাজ করতে সক্ষম।

অপারেশনের নীতি এবং গাড়ির সংক্রমণে ক্লাচের স্থান

ক্লাচ রিলিজ ক্লাচটি ঘর্ষণ ক্লাচের অংশ, এটি গিয়ারবক্সের ইনপুট শ্যাফ্টে অবস্থিত যার সাথে অক্ষীয় চলাচলের সম্ভাবনা রয়েছে।রিলিজ বিয়ারিংয়ের ইনস্টলেশনের দিকে, ক্লাচটি ডায়াফ্রাম স্প্রিং পাপড়ি বা ক্লাচ প্রেসার প্লেট লিভারের সংলগ্ন।ক্লাচটি ক্লাচ রিলিজ ফর্কের সাথে সংযুক্ত এবং এটি গিয়ারবক্সের ইনপুট শ্যাফ্ট বরাবর অক্ষীয় নড়াচড়া করতে ব্যবহার করতে পারে।

যদি গিয়ার পরিবর্তন করা প্রয়োজন হয়, ড্রাইভার ক্লাচ প্যাডেল টিপে, ড্রাইভের সাহায্যে, প্যাডেলটি কাঁটাচামচের উপর কাজ করে - এটি ক্লাচ বাস্কেটের দিকে সরে যায় এবং এটির সাথে সংযুক্ত ক্লাচটিকে ধাক্কা দেয়।ক্লাচ, বিয়ারিংয়ের সাথে একসাথে, ডায়াফ্রাম ব্লেড বা লিভারগুলিকে ফিট করে এবং সেগুলিকে ধাক্কা দেয় - এটি স্লেভ থেকে চাপ প্লেট অপসারণের দিকে পরিচালিত করে এবং ইঞ্জিন থেকে গিয়ারবক্সে টর্কের প্রবাহ বাধাগ্রস্ত হয়, আপনি নিরাপদে গিয়ারগুলি স্থানান্তর করতে পারেন।পছন্দসই গিয়ারটি নিযুক্ত করার পরে, ড্রাইভার ক্লাচ প্যাডেলটি ছেড়ে দেয়, কাঁটাটি বসন্তের প্রভাবে তার আসল অবস্থানে ফিরে আসে, ক্লাচটি প্রত্যাহার করে বা ছেড়ে দেয়।ক্লাচ ঝুড়ির স্প্রিংস ছেড়ে দেওয়া হয়, চাপের প্লেটটি আবার স্লেভে চাপানো হয় - ইঞ্জিন থেকে গিয়ারবক্সে টর্কের প্রবাহ পুনরুদ্ধার করা হয়।

ডিজাইনের উপর নির্ভর করে, যখন ক্লাচটি বন্ধ হয়ে যায়, তখন বিয়ারিং সহ ক্লাচটি ক্লাচ বাস্কেট থেকে সম্পূর্ণরূপে সরানো যেতে পারে বা ডায়াফ্রাম স্প্রিং ব্লেড/লিভারের সাথে অবিচ্ছিন্ন যোগাযোগ রাখতে পারে।যাইহোক, উভয় ক্ষেত্রেই, ক্লাচ একটি মুক্ত অবস্থানে (ক্ল্যাম্পিং ছাড়া) এবং ক্লাচের অপারেশনকে প্রভাবিত করে না।

ক্লাচ নির্বাচন এবং প্রতিস্থাপন

ক্লাচ পরিবর্তনশীল লোডের অধীনে কাজ করে, তাই এটি পরে যায় এবং সময়ের সাথে সাথে ক্ষতিগ্রস্ত হয়।রিলিজ বিয়ারিং ভাঙ্গনের ঝুঁকিতে আরও বেশি।ত্রুটির ক্ষেত্রে, এই অংশগুলি মেরামত করা হয় না, তবে সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপিত হয়।ক্লাচের ত্রুটির লক্ষণগুলি হল গিয়ার স্থানান্তরের সমস্যা - ক্লাচ প্যাডেলের স্ট্রোকের পরিবর্তন, প্যাডেলের চাপের প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস বা বৃদ্ধি, অপর্যাপ্ত ক্লাচ রিলিজ, গিয়ারগুলি স্থানান্তর করার সময় বহিরাগত শব্দের উপস্থিতি ইত্যাদি।

একটি নতুন ক্লাচ নির্বাচন করার সময়, আপনাকে পুরানোটির আকার এবং কনফিগারেশনের উপর ফোকাস করতে হবে।পুরানো হিসাবে একই ধরণের এবং ক্যাটালগ নম্বরের একটি কাপলিং কেনা ভাল।যাইহোক, কিছু ক্ষেত্রে, কাঁটাচামচ, ভারবহন আসন এবং গিয়ারবক্সের ইনপুট শ্যাফ্টের জন্য থ্রাস্ট প্যাডের আকার, ধরন এবং অবস্থানের জন্য উপযুক্ত অ্যানালগগুলি ব্যবহার করা সম্ভব।বিভিন্ন মাত্রা এবং কনফিগারেশন সহ একটি ক্লাচ ইনস্টল করার সময়, ক্লাচ সঠিকভাবে কাজ করবে না, বা সম্পূর্ণরূপে তার কার্য সম্পাদন করা বন্ধ করবে।সঠিক পছন্দের সাথে, ক্লাচটি দ্রুত এবং নির্ভরযোগ্যভাবে মুক্তি পাবে, সহজ এবং নিরাপদ গিয়ার পরিবর্তন প্রদান করবে।