হিটার মোটর: গাড়িতে উষ্ণতা এবং আরাম

হিটার মোটরের প্রকার, নকশা এবং বৈশিষ্ট্য

প্রথমত, এটি উল্লেখ করা উচিত যে "হিটার মোটর" শব্দটির অর্থ দুটি ধরণের ডিভাইস:

● অটোমোবাইল স্টোভের বৈদ্যুতিক পাখায় ব্যবহৃত বৈদ্যুতিক মোটর;
● একটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক পাখা হল একটি ইমপেলার সহ একটি বৈদ্যুতিক মোটর সমাবেশ, এবং কখনও কখনও একটি হাউজিং সহ।

বিভিন্ন সরঞ্জামে, ডিসি বৈদ্যুতিক মোটরগুলি 2000 থেকে 3000 rpm এর শ্যাফ্ট গতির সাথে 12 এবং 24 V এর সরবরাহ ভোল্টেজের জন্য ব্যবহৃত হয়।

দুটি ধরণের বৈদ্যুতিক মোটর রয়েছে:

● স্থায়ী চুম্বক থেকে উত্তেজনা সঙ্গে ঐতিহ্যগত সংগ্রাহক;
● আধুনিক ব্রাশবিহীন।

ব্রাশড মোটরগুলি সর্বাধিক বিস্তৃত, তবে আধুনিক গাড়িগুলিতে আপনি ব্রাশবিহীন মোটরগুলিও খুঁজে পেতে পারেন, যার ছোট মাত্রা এবং উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা রয়েছে।পরিবর্তে, ব্রাশবিহীন মোটর দুটি প্রকারে বিভক্ত - আসলে ব্রাশবিহীন এবং ভালভ, তারা উইন্ডিং এবং সংযোগ পদ্ধতির নকশায় পৃথক।এই বৈদ্যুতিক মোটরগুলির বিস্তার তাদের সংযোগের জটিলতার দ্বারা বাধাগ্রস্ত হয় - তাদের পাওয়ার সুইচ এবং অন্যান্য উপাদানগুলির উপর ভিত্তি করে একটি ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা প্রয়োজন।

নকশা অনুসারে, বৈদ্যুতিক মোটর দুটি ধরণের হয়:

● শরীর;
● ফ্রেমহীন।

সর্বাধিক সাধারণ মোটরগুলি একটি ধাতব কেসে স্থাপন করা হয়, তারা ময়লা এবং ক্ষতি থেকে নির্ভরযোগ্যভাবে সুরক্ষিত থাকে, তবে একটি বন্ধ কেস ঠান্ডা করা কঠিন করে তোলে।খোলা ফ্রেমহীন মোটর কম সাধারণ, এবং প্রায়শই ইমপেলারের সাথে ব্যবহার করা হয়, এই ধরনের ইউনিটগুলি হালকা এবং অপারেশন চলাকালীন অতিরিক্ত গরম থেকে সুরক্ষিত।মোটর হাউজিংটিতে ফ্যান বা স্টোভের ক্ষেত্রে মাউন্ট করার জন্য উপাদান রয়েছে - স্ক্রু, বন্ধনী, ক্র্যাকার এবং অন্যান্য।হিটার মোটরকে বৈদ্যুতিক সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত করতে, স্ট্যান্ডার্ড বৈদ্যুতিক সংযোগকারীগুলি ব্যবহার করা হয়, যা পণ্যের দেহে একত্রিত করা যেতে পারে বা তারের জোতাতে অবস্থিত।