পার্কিং ব্রেক কেবল: পার্কিং লটে গাড়ির নিরাপত্তার ভিত্তি

tros_stoyanochnogo_tormoza_5

প্রতিটি আধুনিক গাড়ি পার্কিং বা "হ্যান্ডব্রেক" সহ বেশ কয়েকটি ব্রেক সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত।হ্যান্ডব্রেকের ব্রেক মেকানিজম নমনীয় ইস্পাত তার দ্বারা চালিত হয় - নিবন্ধে এই অংশগুলি, তাদের বিদ্যমান প্রকার এবং ডিজাইন, সেইসাথে তাদের নির্বাচন এবং প্রতিস্থাপন সম্পর্কে সমস্ত পড়ুন।

 

একটি পার্কিং ব্রেক তারের কি?

পার্কিং ব্রেক কেবল (হ্যান্ডব্রেক কেবল, হ্যান্ডব্রেক কেবল) - চাকাযুক্ত যানবাহনের পার্কিং ব্রেক ড্রাইভের একটি উপাদান;একটি প্রতিরক্ষামূলক খাপে একটি ধাতব পাকানো তার যা পার্কিং ব্রেক ড্রাইভ লিভারকে ব্রেক প্যাড এবং ড্রাইভের মধ্যবর্তী অংশগুলির সাথে সংযুক্ত করে।

হাইড্রোলিকভাবে চালিত ব্রেকিং সিস্টেমের সাথে সজ্জিত চাকাযুক্ত যানবাহনগুলি ক্যাব/যাত্রী বগিতে ইনস্টল করা লিভার থেকে সরাসরি ব্রেক প্যাড সহ একটি যান্ত্রিক পার্কিং ব্রেক ব্যবহার করে।প্যাডগুলির ড্রাইভটি নমনীয় উপাদানগুলির ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে - তারগুলি যা রডগুলির কার্য সম্পাদন করে।

পার্কিং ব্রেক ক্যাবল বিভিন্ন ফাংশন সঞ্চালন করে:

● পার্কিং ব্রেক লিভার থেকে পিছনের এক্সেল চাকার ব্রেক প্যাডে (যাত্রী গাড়িতে) এবং প্রপেলার শ্যাফ্টের হ্যান্ডব্রেক প্যাডে (কিছু ট্রাকে) বল প্রেরণ করা;
● ফ্রেম, গাড়ির শরীরের উপাদান এবং সাসপেনশন অংশগুলির বিকৃতির জন্য ক্ষতিপূরণ, যার ফলস্বরূপ প্যাড এবং লিভারের আপেক্ষিক অবস্থান পরিবর্তিত হতে পারে - এটি কেবল (তারের) নমনীয়তার কারণে উপলব্ধি করা হয়;
● পার্কিং ব্রেক ডিজাইনের সাধারণ সরলীকরণ - তারগুলি ব্যবহার করার সময়, কব্জা এবং অসংখ্য ফাস্টেনার সহ অনমনীয় রড ব্যবহার করার প্রয়োজন নেই।

হ্যান্ডব্রেক ক্যাবলগুলি ছোট এবং দীর্ঘ পার্কিং লটের সময় গাড়ির নিরাপত্তায় একটি মুখ্য ভূমিকা পালন করে এবং রাস্তার নিরাপত্তার সামগ্রিক স্তরে একটি গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখে।তারের যেকোন ত্রুটির ফলে জরুরী অবস্থা হতে পারে, তাই এই অংশটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব প্রতিস্থাপন করতে হবে।কিন্তু একটি হ্যান্ডব্রেক তার কেনার আগে, আপনাকে এই উপাদানগুলির ধরন, নকশা এবং বৈশিষ্ট্যগুলি বুঝতে হবে।

পার্কিং ব্রেক তারের প্রকার, নকশা এবং বৈশিষ্ট্য

বর্তমানে, গাড়ি তিনটি প্রধান ধরনের ড্রাইভ সহ একটি পার্কিং ব্রেক ব্যবহার করে:

● একটি তারের এবং কঠোর টান সঙ্গে;
● দুটি তারের এবং কঠোর ট্র্যাকশন সহ;
● তিনটি তারের সাথে।

সহজতম ডিভাইসটিতে একটি একক তারের সাথে একটি ড্রাইভ রয়েছে: এটি একটি কঠোর কেন্দ্রীয় রড ব্যবহার করে, যা একটি লিভারের সাথে সংযুক্ত এবং একটি ইস্পাত গাইড যা এটির মাধ্যমে থ্রেডেড তারের ধারণ করে;তারের প্রান্ত দ্বারা ডান এবং বাম চাকার ব্রেক প্যাড ড্রাইভের সাথে সংযুক্ত করা হয়।এখানে, একটি তারের দুটি ভাগে বিভক্ত, এর প্রতিটি অর্ধেক তার নিজস্ব চাকায় কাজ করে এবং লিভার থেকে বলটি একটি থ্রেডেড স্টিলের রড ব্যবহার করে প্রেরণ করা হয় যার উপর গাইডটি রাখা হয়।এই জাতীয় সিস্টেমটি পরিচালনা করা এবং সামঞ্জস্য করা সহজ, তবে এটির তুলনামূলকভাবে কম নির্ভরযোগ্যতা রয়েছে, যেহেতু তারের পরিধান বা ভাঙ্গন পার্কিং ব্রেকটির কার্যকারিতার সম্পূর্ণ ব্যাঘাত ঘটায়।

অনেক ট্রাক একটি একক তারের সাথে একটি পার্কিং ব্রেকও ব্যবহার করে - এটি প্রোপেলার শ্যাফ্টে মাউন্ট করা ব্রেক ড্রামের প্যাডগুলিকে একসাথে আনতে ব্যবহৃত হয়।এই ধরনের সিস্টেমে, মধ্যবর্তী রড ব্যবহার না করেই তারের সরাসরি হ্যান্ডব্রেক লিভারের সাথে সংযুক্ত করা হয়।

tros_stoyanochnogo_tormoza_1

দুটি তার এবং একটি তারের ইকুয়ালাইজার সহ পার্কিং ব্রেক ড্রাইভের অংশ

একটি আরও জটিল ডিভাইসে দুটি তারের সাথে একটি ড্রাইভ রয়েছে: এটি তথাকথিত ইকুয়ালাইজার বা ক্ষতিপূরণকারীর সাথে সংযুক্ত দুটি পৃথক তারের ব্যবহার করে, যা পরিবর্তে, একটি কঠোর রডের উপর অবস্থিত।দুটি স্বাধীন তারের উপস্থিতির কারণে, পার্কিং ব্রেকটির কার্যকারিতা বজায় রাখা হয় যখন তাদের মধ্যে একটি জীর্ণ বা ফেটে যায় - দ্বিতীয় চাকার শক্তি দ্বিতীয় পুরো তার দ্বারা প্রেরণ করা হয়।এই জাতীয় ড্রাইভটি আগেরটির চেয়ে কিছুটা জটিল, তবে এটির উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা রয়েছে, তাই আজ এটি সর্বাধিক ব্যবহৃত হয়।

তৃতীয় ধরণের ড্রাইভে, অনমনীয় রডটি একটি তৃতীয় সংক্ষিপ্ত কেবল দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয় - এটি পার্কিং ব্রেক লিভারকে পিছনের তারগুলির ইকুয়ালাইজার / ক্ষতিপূরণকারীর সাথে সংযুক্ত করে।এই ধরনের সিস্টেমগুলির সামঞ্জস্যের ক্ষেত্রে দুর্দান্ত নমনীয়তা রয়েছে এবং একে অপরের সাপেক্ষে ড্রাইভের অংশগুলির উল্লেখযোগ্য স্থানচ্যুতিতেও ভাল কাজ করে (উদাহরণস্বরূপ, গাড়ির একটি বড় এবং অসম লোড সহ, গাড়িটি একটি ঢালে পার্ক করার সময়, যখন পিছনের একটি চাকা একটি পাহাড় বা অবকাশ, ইত্যাদি আঘাত).অতএব, আজ তিনটি তারের সাথে হ্যান্ডব্রেক ড্রাইভটি বিভিন্ন ধরণের এবং শ্রেণীর গাড়িতেও ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

ড্রাইভের একটি পৃথক গ্রুপে বিভিন্ন দৈর্ঘ্যের দুটি তারের সাথে সিস্টেম থাকে।একটি কেবল ড্রাইভ লিভারের সাথে সরাসরি সংযুক্ত থাকে এবং একটি চাকার প্যাডের জন্য একটি ড্রাইভ সরবরাহ করে (প্রায়শই বাম দিকে)।ছোট দৈর্ঘ্যের দ্বিতীয় তারটি লিভার থেকে কিছু দূরত্বে প্রথমটির সাথে সংযুক্ত থাকে, সাধারণত এটি সেতুর মরীচি বরাবর স্থাপন করা হয়, যা পুরো কাঠামোর উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে (তাই তারেরটি নেতিবাচক প্রভাব, শক এবং বাঁক থেকে সুরক্ষিত থাকে)।তারের সংযোগ সামঞ্জস্যের সম্ভাবনা সহ একটি ইকুয়ালাইজার (ক্ষতিপূরণকারী) ব্যবহার করে সঞ্চালিত হয়।

tros_stoyanochnogo_tormoza_3

তিন তারের পার্কিং ব্রেক ড্রাইভ অংশ

সমস্ত পার্কিং ব্রেক তারের একটি মৌলিকভাবে অভিন্ন ডিভাইস রয়েছে, শুধুমাত্র কিছু বিবরণে ভিন্ন।কাঠামোর ভিত্তি হল ছোট ব্যাসের একটি ইস্পাত পেঁচানো তার (2-3 মিমি এর মধ্যে), একটি প্রতিরক্ষামূলক খাপে রাখা।ভিতরে, শেল গ্রীস দিয়ে ভরা হয়, যা তারের জারা এবং জ্যামিং প্রতিরোধ করে।তারের শেষে, ড্রাইভের অংশগুলির সাথে সংযোগের জন্য টিপসগুলি কঠোরভাবে স্থির করা হয় - লিভার, ইকুয়ালাইজার, ব্রেক প্যাড ড্রাইভ।টিপস একটি ভিন্ন নকশা থাকতে পারে:

● তাও;
● সিলিন্ডার;
●বিভিন্ন আকার এবং আকারের কব্জা;
● U-আকৃতির টিপস (কাঁটা)।

তারের খাপটি তার পুরো দৈর্ঘ্য দখল করে, টিপসের পাশে কয়েক সেন্টিমিটার বাদে।শেল একটি ভিন্ন নকশা থাকতে পারে:

● তারের সমগ্র দৈর্ঘ্য বরাবর পলিমার (নিয়মিত বা চাঙ্গা) একক স্তরের খাপ;
● তারের ডগায় আর্মার (বসন্ত) শেল, যা সাসপেনশন এবং বডির আশেপাশের অংশের সংস্পর্শে থাকে এবং তাই উল্লেখযোগ্য পরিধানের বিষয়;
● তারের ডগায় (এক বা উভয় দিকে) রাবার কোরাগেশন (অ্যান্টার) যা তারকে ধুলো এবং ময়লা থেকে রক্ষা করে এবং গ্রীস ফুটো হওয়া রোধ করে।

শেলের উভয় প্রান্তে, বিভিন্ন ডিজাইনের ধাতব বুশিংগুলি স্থির করা হয়েছে:

● একটি বাহ্যিক থ্রেড এবং দুটি বাদাম সহ - সাধারণত এই ধরনের একটি হাতা ইকুয়ালাইজারের সাথে কেবলটি সংযুক্ত করার পাশে থাকে (আরো স্পষ্টভাবে, বন্ধনীতে যা শেলটিকে স্থানান্তরিত হতে বাধা দেয়), তবে উভয় পাশে থ্রেডেড বুশিং সহ কেবল রয়েছে ;
● অভ্যন্তরীণ থ্রেড সহ - এই ধরনের বুশিংগুলি প্রায়শই ট্রাক পার্কিং ব্রেক তারগুলিতে ব্যবহৃত হয়;
● একটি থ্রাস্ট প্লেট বা বন্ধনী সহ - এই ধরনের একটি হাতা চাকা ব্রেক ঢালের সাথে তারের সংযুক্ত করার পাশে অবস্থিত।

এই ক্ষেত্রে, বুশিংগুলি সোজা বা বাঁকা হতে পারে, যা গাড়ির পার্কিং ব্রেকের নকশা বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে।

tros_stoyanochnogo_tormoza_4

পার্কিং ব্রেক তারগুলি ইকুয়ালাইজার দিয়ে সম্পূর্ণ

অতিরিক্ত (শক্তিশালী) পলিমার বুশিং, ক্ল্যাম্প এবং বন্ধনীগুলিও তারের খাপের উপর অবস্থিত হতে পারে - এগুলি তারের সঠিক অবস্থানের জন্য প্রয়োজনীয় মাউন্টিং উপাদান এবং গাড়ির দেহ বা ফ্রেমের উপাদানগুলিতে এটি বেঁধে রাখার জন্য প্রয়োজনীয়।

একটি নিয়ম হিসাবে, তারের দৈর্ঘ্য এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলি তার লেবেলে বা প্রাসঙ্গিক রেফারেন্স বইগুলিতে নির্দেশিত হয় - এই তথ্যটি পুরানোটি শেষ হয়ে গেলে একটি নতুন কেবল চয়ন করতে সহায়তা করে।

পার্কিং ব্রেক ক্যাবলটি কীভাবে চয়ন করবেন এবং প্রতিস্থাপন করবেন

পার্কিং ব্রেক ক্যাবলগুলি উল্লেখযোগ্য লোডের শিকার হয়, তাই সময়ের সাথে সাথে তারা পরিধান করে, প্রসারিত হয় এবং শক্তি হারায়।রুটিন রক্ষণাবেক্ষণের সময়, কেবলগুলি পরিদর্শন করার পরামর্শ দেওয়া হয় এবং প্রয়োজনে তাদের টান শক্তি সামঞ্জস্য করুন - সাধারণত এটি একটি কঠোর রড বা ইকুয়ালাইজারে একটি বাদাম দিয়ে করা হয়।যদি এই ধরনের সমন্বয় হ্যান্ডব্রেকের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত না করে (তারেরটি অত্যধিক প্রসারিত হয় এবং প্যাডগুলির একটি নির্ভরযোগ্য ফিট প্রদান করে না), তবে তারের (তারের) প্রতিস্থাপন করতে হবে।

তারের নির্বাচন অবশ্যই গাড়ির উত্পাদনের মডেল এবং বছর অনুসারে করা উচিত - নতুন তারের অবশ্যই পুরানোটির মতো একই ক্যাটালগ নম্বর থাকতে হবে।যদি কাঙ্খিত তারের উপলব্ধ না হয়, তাহলে আপনি দৈর্ঘ্য, নকশা এবং টিপস ধরনের একটি ভিন্ন ধরনের একটি তারের চয়ন করার চেষ্টা করতে পারেন।আপনি অন্যান্য গাড়ি থেকে অ্যানালগগুলিও নিতে পারেন, যার উত্পাদনের জন্য উপাদানগুলি একই নির্মাতারা সরবরাহ করে।

যদি হ্যান্ডব্রেক ড্রাইভে দুটি পিছনের তারের থাকে, এবং তাদের মধ্যে শুধুমাত্র একটি ত্রুটিপূর্ণ হয়, তবে এটি একবারে পুরো জোড়াটি পরিবর্তন করার সুপারিশ করা হয় - এটি দ্বিতীয় তারের একটি আসন্ন ভাঙ্গনের বিরুদ্ধে বীমা করবে।বিশেষ করে এই ধরনের পরিস্থিতিতে, অনেক নির্মাতারা তারের সেট এবং সমস্ত প্রয়োজনীয় মধ্যবর্তী অংশ অফার করে।

হ্যান্ডব্রেক তারের প্রতিস্থাপন এই নির্দিষ্ট গাড়ির মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণের নির্দেশাবলী অনুসারে করা উচিত।একটি নিয়ম হিসাবে, এই কাজটি ইকুয়ালাইজার / ক্ষতিপূরণকারীকে আলগা এবং ভেঙে ফেলার জন্য হ্রাস করা হয়, এর পরে আপনি ফাস্টেনারগুলি থেকে বাদামগুলিকে স্ক্রু করে এবং উভয় পাশের ধারক থেকে টিপগুলি সরিয়ে কেবলটি সরাতে পারেন।নতুন তারের ইনস্টলেশন বিপরীত ক্রমে সঞ্চালিত হয়, তার পরে তারের পছন্দসই টান নিশ্চিত করার জন্য সমন্বয় করা হয়।কাজ সম্পাদন করার সময়, জুতা বা অন্যান্য উপায়ে গাড়ির স্থায়িত্ব এবং অচলতা নিশ্চিত করা প্রয়োজন।পরবর্তীকালে, তারের অবস্থা নিরীক্ষণ করা এবং পর্যায়ক্রমে তাদের টান সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন।

সঠিক পছন্দ এবং তারের প্রতিস্থাপনের সাথে, গাড়ির পার্কিং ব্রেক সিস্টেম যেকোন পার্কিং লটে নির্ভরযোগ্য এবং দক্ষতার সাথে কাজ করবে।


পোস্টের সময়: জুলাই-26-2023