অনেক আধুনিক ইঞ্জিন এখনও রকার অস্ত্র ব্যবহার করে ভালভ ড্রাইভ সহ গ্যাস বিতরণ স্কিম ব্যবহার করে।রকার অস্ত্র একটি বিশেষ অংশে ইনস্টল করা হয় - অক্ষ।রকার আর্ম অক্ষ কী, এটি কীভাবে কাজ করে এবং কাজ করে, সেইসাথে নিবন্ধে এর নির্বাচন এবং প্রতিস্থাপন সম্পর্কে পড়ুন।
রকার আর্ম অক্ষ কি?
রকার আর্ম অক্ষ ওভারহেড ভালভের সাথে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনগুলিকে আন্তঃপ্রকাশ করার গ্যাস বিতরণ প্রক্রিয়ার একটি অংশ;একটি ফাঁপা রড যা ভালভের রকার বাহু এবং ভালভ প্রক্রিয়ার সম্পর্কিত অংশগুলিকে ধরে রাখে।
রকার আর্ম অক্ষ বিভিন্ন ফাংশন সঞ্চালন করে:
• ক্যামশ্যাফ্ট ট্যাপেট/ক্যাম এবং ভালভের তুলনায় রকার অস্ত্রের সঠিক অবস্থান;
• রকার অস্ত্র এবং তাদের বিয়ারিংয়ের ঘর্ষণ পৃষ্ঠতলের তৈলাক্তকরণ, গ্যাস বিতরণ প্রক্রিয়ার অন্যান্য উপাদানগুলিতে তেল সরবরাহ;
• রকার অস্ত্র, তাদের স্প্রিংস এবং অন্যান্য অংশগুলি ধরে রাখা (অ্যাক্সেল একটি পাওয়ার লোড বহনকারী উপাদান হিসাবে কাজ করে)।
অর্থাৎ, রকার আর্ম অক্ষ হল অনেকগুলি টাইমিং পার্টস (রকার আর্মস, স্প্রিংস এবং কিছু অন্যান্য) এবং ইউনিফাইড ইঞ্জিন লুব্রিকেশন সিস্টেমের প্রধান তেল লাইনগুলির একটির জন্য প্রধান লোড বহনকারী উপাদান।এই অংশটি শুধুমাত্র ওভারহেড ভালভ ইঞ্জিনে ব্যবহৃত হয় বিভিন্ন ধরণের টাইমিং ভালভ ড্রাইভ সহ:
- একটি নিম্ন ক্যামশ্যাফ্ট দিয়ে, ট্যাপেট, রড এবং রকার অস্ত্রের মাধ্যমে ভালভের কার্যকারিতা সহ;
- একটি ওভারহেড ক্যামশ্যাফ্ট (ভালভের প্রতিটি সারির জন্য সাধারণ বা পৃথক শ্যাফ্ট), রকার আর্মসের মাধ্যমে ভালভের কার্যকারিতা সহ;
- একটি ওভারহেড ক্যামশ্যাফ্ট সহ, একটি লিভার পুশারের মাধ্যমে চালিত ভালভ সহ।
ক্যামশ্যাফ্ট ক্যাম থেকে সরাসরি ভালভ ড্রাইভ সহ আধুনিক ইঞ্জিনগুলিতে, রকার অস্ত্র এবং সম্পর্কিত অংশগুলি অনুপস্থিত।
রকার আর্ম অক্ষ ইঞ্জিনের অপারেশনে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, এটির ভালভ টাইমিং মেকানিজমের স্বাভাবিক কার্যকারিতা নিশ্চিত করে।একটি ত্রুটিপূর্ণ বা ত্রুটিপূর্ণ অক্ষ যত তাড়াতাড়ি সম্ভব প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন, এবং এই অংশের সঠিক পছন্দ করার জন্য, আপনাকে বিদ্যমান ধরণের অক্ষ, তাদের নকশা এবং বৈশিষ্ট্যগুলি বুঝতে হবে।
দয়া করে মনে রাখবেন: আজ সাহিত্য এবং বাণিজ্য উদ্যোগে, "রকার আর্ম অক্ষ" শব্দটি দুটি অর্থে ব্যবহৃত হয় - একটি পৃথক অংশ হিসাবে, একটি ফাঁপা নল যার উপর রকার অস্ত্র, স্প্রিংস এবং অন্যান্য অংশগুলি রাখা হয় এবং একটি সম্পূর্ণ অক্ষ হিসাবে ইতিমধ্যে ইনস্টল করা সমর্থন, রকার অস্ত্র এবং স্প্রিংস।ভবিষ্যতে, আমরা এই উভয় ইন্দ্রিয়ের রকার অস্ত্রের অক্ষ সম্পর্কে কথা বলব।
রকার আর্ম অ্যাক্সের ধরন, নকশা এবং কনফিগারেশন
রকার অস্ত্রের সংখ্যা এবং কিছু ডিজাইনের বৈশিষ্ট্য অনুসারে অক্ষগুলিকে বিভিন্ন প্রকারে ভাগ করা হয়েছে।
ইনস্টল করা রকার অস্ত্রের সংখ্যা অনুসারে, অক্ষগুলি হল:
• একক;
• গ্রুপ।
একটি পৃথক অ্যাক্সেল এমন একটি অংশ যা শুধুমাত্র একটি রকার আর্ম এবং ফাস্টেনার (থ্রাস্ট ওয়াশার বা বাদাম) বহন করে।স্বতন্ত্র রকার আর্ম অ্যাক্সেলগুলি, একটি নিয়ম হিসাবে, প্রতি সিলিন্ডারে দুটি ভালভ সহ ইঞ্জিনগুলিতে ব্যবহৃত হয়, তাই তাদের মধ্যে অক্ষের সংখ্যা সিলিন্ডারের দ্বিগুণ বেশি।র্যাকের সাথে একই সময়ে এই জাতীয় অক্ষ তৈরি করা হয়, তাই এটি অতিরিক্ত অংশ ছাড়াই সিলিন্ডারের মাথায় মাউন্ট করা হয়, পুরো কাঠামোটি সহজ এবং হালকা।যাইহোক, রকার অস্ত্রের স্বতন্ত্র অক্ষটি কোনও ত্রুটির ক্ষেত্রে মেরামত করা যায় না, এটি কেবল সমাবেশকে পরিবর্তন করে।
রকার অস্ত্র সমাবেশ সহ অ্যাক্সেল
একটি গ্রুপ অ্যাক্সেল এমন একটি অংশ যা বেশ কয়েকটি রকার অস্ত্র এবং সম্পর্কিত অংশগুলি (স্প্রিংস, থ্রাস্ট ওয়াশার, পিন) বহন করে।ইঞ্জিনের নকশা এবং সিলিন্ডারের সংখ্যার উপর নির্ভর করে 2 থেকে 12 রকার অস্ত্রগুলি এক অক্ষে অবস্থিত হতে পারে।সুতরাং, পৃথক সিলিন্ডার হেড সহ ইঞ্জিনে, প্রতিটি সিলিন্ডারের জন্য দুটি রকার আর্ম সহ এক্সেল ব্যবহার করা হয়, তিনটি সিলিন্ডারের জন্য পৃথক সিলিন্ডার হেড সহ 6-সিলিন্ডার ইঞ্জিনে, ইন-লাইন 4, 5 এবং ছয়টি রকার বাহু সহ দুটি এক্সেল ব্যবহার করা হয়। 6-সিলিন্ডার ইঞ্জিন, যথাক্রমে 8, 10 এবং 12টি রকার আর্ম সহ অ্যাক্সেল ইত্যাদি। একটি ইন-লাইন বা ভি-আকৃতির ইঞ্জিনে একটি সিলিন্ডার হেড সহ একাধিক সিলিন্ডারের জন্য গ্রুপ রকার আর্মের সংখ্যা 1, 2 হতে পারে। বা 4. প্রতি সিলিন্ডারে দুটি ভালভ সহ মোটরগুলি এক বা দুটি অক্ষ ব্যবহার করে (একটি পৃথক সিলিন্ডারের মাথার ক্ষেত্রে), প্রতি সিলিন্ডারে চারটি ভালভ সহ মোটর দুটি বা চারটি অক্ষ ব্যবহার করে।পৃথক সিলিন্ডার হেড সহ ইঞ্জিনে অক্ষের সংখ্যা মাথার সংখ্যার সাথে মিলে যায়।
রকার বাহুগুলির গ্রুপ অক্ষগুলি সহজ।তারা নিজেই অক্ষের উপর ভিত্তি করে - একটি থ্রু অনুদৈর্ঘ্য চ্যানেল সহ একটি ইস্পাত খাদ এবং ইনস্টল করা রকার অস্ত্রের সংখ্যা অনুসারে বেশ কয়েকটি ট্রান্সভার্স গর্ত।চরম ট্রান্সভার্স গর্তগুলি সাধারণত কোটার পিন এবং থ্রাস্ট ওয়াশার দিয়ে র্যাকের অ্যাক্সেল ঠিক করতে ব্যবহৃত হয়।যেহেতু অ্যাক্সেলটি উচ্চ লোডের শিকার হয়, এটি বিশেষ গ্রেডের ইস্পাত দিয়ে তৈরি এবং এর পৃষ্ঠটি অতিরিক্ত শক্তি, পরিধানের প্রতিরোধ এবং অন্যান্য নেতিবাচক প্রভাব বাড়াতে রাসায়নিক-তাপীয় এবং তাপ চিকিত্সা (কারবারাইজেশন, শক্তকরণ) এর শিকার হয়।
রকার বাহুগুলি বুশিংয়ের মাধ্যমে অক্ষের উপর মাউন্ট করা হয় (ব্রোঞ্জ বা অন্যান্য উপকরণ দিয়ে তৈরি প্লেইন বিয়ারিং), অ্যাক্সেল থেকে রকার অস্ত্রগুলিতে তেল সরবরাহের জন্য বুশিংগুলিতে খাঁজ এবং চ্যানেল তৈরি করা হয়।রকার বাহুগুলির জোড়া স্পেসার নলাকার স্প্রিংসের মাধ্যমে অক্ষের উপর পরিধান করা হয়।অ্যাক্সেলটি সিলিন্ডারের মাথায় একাধিক রাক ব্যবহার করে মাউন্ট করা হয় - দুটি চরম এবং বেশ কয়েকটি প্রধান (কেন্দ্রীয়) রকার বাহুগুলির মধ্যে অবস্থিত।অ্যাক্সেলটি র্যাকগুলিতে অবাধে ইনস্টল করা যেতে পারে বা তাদের মধ্যে চাপানো যেতে পারে।চার-ভালভ ইঞ্জিনের রকার আর্ম অ্যাক্সেলগুলি টুইন স্ট্রটে মাউন্ট করা যেতে পারে, যা টাইমিং অংশগুলির সঠিক অবস্থান নিশ্চিত করে।র্যাকগুলির নীচের পৃষ্ঠগুলিতে কেন্দ্রীকরণের জন্য পিন এবং বেঁধে রাখার জন্য স্টাড / বোল্টগুলির জন্য গর্ত রয়েছে।
রকার আর্ম এক্সেলের তেল সরবরাহ দুটি উপায়ে করা যেতে পারে:
• রাকগুলির একটির মাধ্যমে;
• একটি পৃথক সরবরাহ নল মাধ্যমে.
প্রথম ক্ষেত্রে, চরম বা কেন্দ্রীয় স্ট্রটের মধ্যে একটি চ্যানেল রয়েছে যার মাধ্যমে তেল সংশ্লিষ্ট সিলিন্ডার হেড চ্যানেল থেকে রকার আর্ম অক্ষে প্রবাহিত হয়।দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, সিলিন্ডারের মাথায় তেল চ্যানেলের সাথে সংযুক্ত একটি ধাতব নল এক প্রান্ত থেকে রকার অস্ত্রের অক্ষে সরবরাহ করা হয়।
সাধারণভাবে, সমস্ত ধরণের রকার অস্ত্রের অক্ষগুলির একটি সাধারণ নকশা থাকে এবং তাই নির্ভরযোগ্য এবং টেকসই হয়, যদিও এই অংশগুলি ব্যর্থ হতে পারে - এই ক্ষেত্রে, তাদের মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা দরকার।
কেন্দ্রীয় স্তম্ভের মাধ্যমে তেল সরবরাহ সহ রকার আর্ম অক্ষের নকশা
রকার আর্ম এক্সেস নির্বাচন, মেরামত এবং প্রতিস্থাপনের সমস্যা
অন্যান্য অনেক অংশের মতো, রকার আর্ম অক্ষগুলি প্রায়শই একটি নির্দিষ্ট মডেল পরিসর বা এমনকি ইঞ্জিন পরিবর্তনের জন্য পৃথকভাবে ডিজাইন করা হয়, যা এই অংশগুলির পছন্দের উপর বিধিনিষেধ আরোপ করে।অতএব, প্রতিস্থাপনের জন্য, কেবলমাত্র সেই অক্ষগুলি নির্বাচন করা প্রয়োজন যা ইঞ্জিন প্রস্তুতকারক নিজেই সুপারিশ করেছেন - তাই গ্যারান্টি রয়েছে যে নতুন অংশগুলি জায়গায় পড়বে এবং স্বাভাবিকভাবে কাজ করবে।
আলাদাভাবে, এটি লক্ষ করা উচিত যে এমনকি একটি মোটরের বিভিন্ন পরিবর্তনগুলি প্রায়শই রকার আর্ম অক্ষ দিয়ে সজ্জিত থাকে যা নকশা এবং বৈশিষ্ট্যগুলিতে আলাদা।উদাহরণস্বরূপ, বিভিন্ন ব্র্যান্ডের গ্যাসোলিনের জন্য কিছু গার্হস্থ্য পাওয়ার ইউনিট সিলিন্ডার হেড দিয়ে সজ্জিত যা ডিজাইন এবং মাত্রায় একই নয়, তাই তাদের রকার আর্ম অক্ষগুলি আলাদা হতে পারে (বিভিন্ন উচ্চতার র্যাক, রকার আর্মস ইত্যাদি দিয়ে সজ্জিত)।খুচরা যন্ত্রাংশ এবং মেরামত কেনার সময় এটি বিবেচনা করা উচিত।
রকার আর্ম এক্সেলটি অবশ্যই ভেঙ্গে ফেলতে হবে এবং কেবলমাত্র গাড়ির মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণের নির্দেশাবলী অনুসারে ইনস্টল করতে হবে।আসল বিষয়টি হ'ল অ্যাক্সেলের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ এবং ভাঙ্গন প্রতিরোধের জন্য, এর ফাস্টেনারগুলি (বোল্ট বা স্টাড নাট) অবশ্যই সঠিক ক্রম এবং একটি নির্দিষ্ট প্রচেষ্টার সাথে শক্ত করতে হবে।এবং ইনস্টলেশনের পরে, রকার অস্ত্র এবং ভালভের মধ্যে তাপমাত্রার ব্যবধান সামঞ্জস্য করা অপরিহার্য।
গাড়ি চালানোর সময়, রকার আর্ম অ্যাক্সেলের বিশেষ রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয় না, বোল্ট / বাদামের হস্তক্ষেপ পরীক্ষা করার জন্য এবং তাদের অখণ্ডতার জন্য অ্যাক্সেলের অংশগুলি পরীক্ষা করার জন্য নির্দেশাবলী অনুসারে এটি প্রয়োজনীয়।যানবাহনের নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং সঠিক অপারেশন সমস্ত ইঞ্জিন অপারেটিং মোডে রকার আর্ম এক্সেলের নির্ভরযোগ্য অপারেশন এবং সামগ্রিকভাবে টাইমিংয়ের গ্যারান্টি দেয়।
পোস্টের সময়: আগস্ট-০৫-২০২৩