টেলগেট শক শোষক

এই ধরনের ডিভাইসের মধ্যে পার্থক্য বোঝা সহজ, এটি তাদের গঠন এবং অপারেশন নীতি disassemble যথেষ্ট।

উভয় ধরণের শক শোষকেরই মূলত একই নকশা রয়েছে।এগুলি পর্যাপ্ত উচ্চ চাপের অধীনে নাইট্রোজেন দিয়ে ভরা একটি সিলিন্ডারের উপর ভিত্তি করে।সিলিন্ডারের ভিতরে রডের সাথে শক্তভাবে সংযুক্ত একটি পিস্টন রয়েছে।রডটি নিজেই গ্রন্থি সমাবেশের মাধ্যমে বের করা হয় - এটি রডকে তৈলাক্তকরণ এবং সিলিন্ডার সিল করার উভয় কাজই সম্পাদন করে।সিলিন্ডারের মাঝের অংশে, এর দেয়ালে, ছোট ক্রস-সেকশনের গ্যাস চ্যানেল রয়েছে, যার মাধ্যমে উপরের-পিস্টন স্থান থেকে গ্যাস পিস্টন স্পেসে এবং বিপরীত দিকে প্রবাহিত হতে পারে।

গ্যাস শক শোষণকারীতে আর কিছুই নেই, এবং হাইড্রোপনিউমেটিক শক শোষকের মধ্যে, রডের পাশে, একটি তেল স্নান রয়েছে।এছাড়াও, পিস্টনের কিছু পার্থক্য রয়েছে - এতে ভালভ রয়েছে।এটি তেলের উপস্থিতি যা এটিকে জলবাহী স্যাঁতসেঁতে সরবরাহ করে, যা নীচে আলোচনা করা হবে।

টেলগেটের বায়ুসংক্রান্ত শক শোষকের অপারেশনের একটি সহজ নীতি রয়েছে।যখন দরজা বন্ধ থাকে, শক শোষক সংকুচিত হয়, এবং পিস্টনের উপরে চেম্বারে উচ্চ চাপে গ্যাসের প্রধান ভলিউম থাকে।আপনি যখন পিছনের দরজাটি খোলেন, গ্যাসের চাপটি লকের দ্বারা আর ভারসাম্যপূর্ণ হয় না, এটি দরজার ওজনকে ছাড়িয়ে যায় - ফলস্বরূপ, পিস্টনটি বাইরে ঠেলে দেওয়া হয় এবং দরজাটি মসৃণভাবে উপরে উঠে যায়।যখন পিস্টন সিলিন্ডারের মাঝখানে পৌঁছায়, তখন একটি চ্যানেল খোলে যার মাধ্যমে গ্যাস আংশিকভাবে বিপরীত (পিস্টন) চেম্বারে প্রবাহিত হয়।এই চেম্বারে চাপ বৃদ্ধি পায়, তাই পিস্টন ধীরে ধীরে ধীর হয়ে যায় এবং দরজা খোলার গতি কমে যায়।যখন শীর্ষ বিন্দুতে পৌঁছে যায়, দরজাটি সম্পূর্ণভাবে বন্ধ হয়ে যায় এবং প্রভাবটি একটি গ্যাস "কুশন" দ্বারা স্যাঁতসেঁতে হয় যা পিস্টনের নীচে তৈরি হয়।

দরজাটি বন্ধ করার জন্য, এটি অবশ্যই হাত দিয়ে টানতে হবে - এই ক্ষেত্রে, পিস্টনটি তার চলাচলের সময় গ্যাস চ্যানেলগুলি পুনরায় খুলবে, গ্যাসের একটি অংশ উপরের-পিস্টনের জায়গায় প্রবাহিত হবে এবং দরজাটি আরও বন্ধ হয়ে গেলে, এটি দরজার পরবর্তী খোলার জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি সঙ্কুচিত হবে এবং জমা হবে।

তেল শক শোষক একইভাবে কাজ করে, কিন্তু যখন শীর্ষ বিন্দুতে পৌঁছে যায়, তখন পিস্টনটি তেলে নিমজ্জিত হয়, যার ফলে প্রভাবটি স্যাঁতসেঁতে হয়।এছাড়াও এই শক শোষকের মধ্যে, গ্যাস চেম্বারগুলির মধ্যে কিছুটা ভিন্ন উপায়ে প্রবাহিত হয়, তবে এটিতে বায়ুসংক্রান্ত শক শোষকের থেকে কোনও মূল পার্থক্য নেই।

ইতিমধ্যে উল্লিখিত হিসাবে, তথাকথিত গতিশীল ড্যাম্পিং বায়ুসংক্রান্ত গ্যাস স্টপে প্রয়োগ করা হয়।এটা দ্বারা প্রকাশ করা হয় যে দরজা খোলার গতি পিস্টনের ঊর্ধ্বমুখী আন্দোলনের একেবারে শুরু থেকে ধীরে ধীরে হ্রাস পায় এবং দরজাটি কম গতিতে শীর্ষ বিন্দুতে আসে।অর্থাৎ, টেলগেট খোলার চূড়ান্ত পর্যায়ে ঘাটি স্যাঁতসেঁতে হয় না, তবে ট্র্যাফিকের পুরো অংশ জুড়ে যেন নিভে গেছে।

হাইড্রোলিক ড্যাম্পিংয়ের একটি মূল পার্থক্য রয়েছে: পিস্টনটিকে তেলে ডুবিয়ে দরজা খোলার চূড়ান্ত অংশে প্রভাবটি স্যাঁতসেঁতে হয়।এই ক্ষেত্রে, পথের পুরো অংশের দরজাটি উচ্চ এবং প্রায় একই গতিতে খোলে এবং শুধুমাত্র শীর্ষ বিন্দুতে পৌঁছানোর আগে ব্রেক করা হয়।

পিছনের দরজার জন্য গ্যাস স্টপ স্থাপনের নকশা এবং বৈশিষ্ট্য

উভয় ধরণের শক শোষকের একই নকশা এবং বিন্যাস রয়েছে।এগুলি হল একটি সিলিন্ডার (সাধারণত সুবিধার জন্য এবং সহজে সনাক্তকরণের জন্য কালো রঙ করা হয়) যেখান থেকে একটি আয়না-পালিশ করা স্টেম বের হয়।সিলিন্ডারের বন্ধ প্রান্তে এবং রডের উপর, দরজা এবং শরীরে মাউন্ট করার জন্য ফাস্টেনারগুলি তৈরি করা হয়।শক শোষকগুলিকে বল পিনের সাহায্যে কব্জাযুক্ত মাউন্ট করা হয়, শক শোষকের প্রান্তে উপযুক্ত সমর্থনে চাপানো বা অন্যথায় স্থির করা হয়।শরীর এবং দরজায় বল পিন ইনস্টল করা - বাদাম সহ গর্ত বা বিশেষ বন্ধনীর মাধ্যমে (এর জন্য আঙ্গুলগুলিতে থ্রেড সরবরাহ করা হয়)।

শক শোষক, ধরনের উপর নির্ভর করে, ইনস্টলেশন বৈশিষ্ট্য আছে।বায়ুসংক্রান্ত-টাইপ শক শোষক (গ্যাস) যে কোনও অবস্থানে ইনস্টল করা যেতে পারে, যেহেতু স্থানের অভিযোজন তাদের ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করে না।হাইড্রোপনিউমেটিক শক শোষক শুধুমাত্র স্টেম ডাউন দিয়ে ইনস্টল করা যেতে পারে, যেহেতু তেল সবসময় পিস্টনের উপরে থাকতে হবে, যা সর্বোত্তম স্যাঁতসেঁতে গুণাবলী নিশ্চিত করে।