ওয়াইপার ট্র্যাপিজয়েড: গাড়ির "ওয়াইপার" চালান

আজ, অপ্রতিসম ট্র্যাপিজয়েডগুলি সবচেয়ে সাধারণ, তাদের একটি মোটামুটি সহজ ডিভাইস রয়েছে।সাধারণভাবে, নকশার ভিত্তি দুটি কব্জাযুক্ত রড দিয়ে তৈরি, রডগুলির মধ্যে কব্জায় এবং তাদের একটির শেষে লিশ রয়েছে - ছোট দৈর্ঘ্যের লিভার, ব্রাশ লিভারের রোলারগুলির সাথে কঠোরভাবে সংযুক্ত।তদুপরি, মধ্যবর্তী লিশ দুটি রডের কব্জা জয়েন্টে সরাসরি ইনস্টল করা যেতে পারে (এই ক্ষেত্রে, দুটি রড এবং একটি লিশ এক বিন্দু থেকে বেরিয়ে আসে), বা দুটি কব্জা দিয়ে রডগুলিকে সংযুক্ত করতে পারে এবং মাঝের অংশে একটি রোলার বহন করতে পারে।উভয় ক্ষেত্রেই, পাঁজরগুলি রডগুলির সাথে লম্ব হয়, যা রডগুলির পারস্পরিক চলাচলের সময় তাদের বিচ্যুতি নিশ্চিত করে।

রোলারগুলি ছোট ইস্পাত রডের আকারে তৈরি করা হয়, যার উপরে থ্রেডগুলি কাটা হয় বা ওয়াইপার ব্লেড লিভারগুলির কঠোর ফিটের জন্য স্লটগুলি সরবরাহ করা হয়।সাধারণত, রোলারগুলি প্লেইন বিয়ারিংগুলিতে অবস্থিত, যা ঘুরে, ফাস্টেনারগুলির জন্য গর্ত সহ বন্ধনী দ্বারা রাখা হয়।দ্বিতীয় থ্রাস্টের মুক্ত প্রান্তের সাথে, ট্র্যাপিজয়েডটি বৈদ্যুতিক মোটরের গিয়ারবক্সের সাথে সংযুক্ত থাকে, যার সবচেয়ে সহজ নকশা রয়েছে - একটি ক্র্যাঙ্কের আকারে যা সরাসরি মোটর শ্যাফ্টে অবস্থিত, বা হ্রাস কৃমি গিয়ারের গিয়ারে মাউন্ট করা হয়েছে। .বৈদ্যুতিক মোটর এবং গিয়ারবক্স একটি একক ইউনিটে একত্রিত হয়, যেখানে একটি সীমা সুইচও অবস্থিত হতে পারে, যা নিশ্চিত করে যে ওয়াইপার বন্ধ হয়ে গেলে ব্রাশগুলি একটি নির্দিষ্ট অবস্থানে থামে।

মেকানিজমের রড, লেশ, রোলার এবং বন্ধনীগুলি শীট স্টিল থেকে স্ট্যাম্পিং করে বা নলাকার ফাঁকা বাঁকিয়ে তৈরি করা হয়, যার উচ্চ নমন দৃঢ়তা রয়েছে।কব্জাগুলি রিভেট বা ক্যাপের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়, প্লাস্টিকের বুশিং এবং কব্জা জয়েন্টগুলির জায়গায় প্রতিরক্ষামূলক ক্যাপগুলি ইনস্টল করা হয়, অতিরিক্ত তৈলাক্তকরণও সরবরাহ করা যেতে পারে।ব্রাশের প্রয়োজনীয় গতিপথ নিশ্চিত করার জন্য লিশের কব্জা গর্তগুলি প্রায়শই ডিম্বাকার হয়।

ওয়াইপার ড্রাইভ নিম্নরূপ কাজ করে।যখন ওয়াইপার চালু করা হয়, তখন ক্র্যাঙ্ক মোটর শ্যাফটের ঘূর্ণন গতিকে ট্র্যাপিজয়েড রডগুলির আবর্তিত গতিতে রূপান্তরিত করে, তারা তাদের গড় অবস্থান থেকে ডান এবং বাম দিকে বিচ্যুত হয় এবং লেশগুলির মাধ্যমে রোলারগুলিকে একটি নির্দিষ্ট সময়ে ঘোরাতে বাধ্য করে। কোণ - এই সমস্ত লিভার এবং তাদের উপর অবস্থিত ব্রাশগুলির বৈশিষ্ট্যযুক্ত কম্পনের দিকে পরিচালিত করে।

একইভাবে, থ্রি-ব্রাশ ওয়াইপারগুলির ট্র্যাপিজয়েডগুলি সাজানো হয়, তারা কেবল একটি লিশ সহ একটি তৃতীয় রড যুক্ত করে, এই জাতীয় সিস্টেমের অপারেশন কেবল বর্ণিত থেকে আলাদা নয়।

প্রতিসাম্য ট্র্যাপিজয়েডগুলিও দুটি উচ্চারিত রড এবং পাঁজরের একটি সিস্টেম, তবে পাঁজরগুলি রডগুলির বিপরীত প্রান্তে অবস্থিত এবং বৈদ্যুতিক মোটরের গিয়ারবক্সের সাথে সংযোগ করার জন্য রডগুলির মধ্যে কব্জায় একটি অতিরিক্ত লিশ বা লিভার ইনস্টল করা হয়।অনমনীয়তা বাড়ানোর জন্য এবং ইনস্টলেশনকে সহজ করার জন্য, এই জাতীয় ট্র্যাপিজয়েডের মধ্যে একটি বন্ধনী ঢোকানো যেতে পারে - একটি পাইপ যা ব্রাশের পাতাগুলিকে সংযুক্ত করে, যার কেন্দ্রীয় অংশে একটি গিয়ারবক্স সহ একটি বৈদ্যুতিক মোটর মাউন্ট করার জন্য একটি প্ল্যাটফর্ম থাকতে পারে।এই ধরনের একটি সিস্টেমের জন্য leashes বা রোলারগুলির আলাদা বন্ধন প্রয়োজন হয় না, যা অন্যান্য ধরণের ট্র্যাপিজয়েডের তুলনায় এর সুবিধা এবং নির্ভরযোগ্যতা বাড়ায়।

ওয়াইপার ট্র্যাপিজয়েডগুলি শরীরের অংশ দ্বারা গঠিত একটি বিশেষ কুলুঙ্গিতে (বগি) উইন্ডশীল্ডের নীচে বা উপরে অবস্থিত হতে পারে।ব্রাশ লিভার রোলার সহ বন্ধনী দুটি বা তিনটি স্ক্রু (বা বোল্ট) দ্বারা শরীরের (ফ্লাশ) উপর মাউন্ট করা হয় এবং রোলারের লিডগুলি সাধারণত রাবার রিং বা প্রতিরক্ষামূলক ক্যাপ / কভার দিয়ে সিল করা হয়।একটি গিয়ারবক্স সহ বৈদ্যুতিক মোটর সরাসরি শরীরের অংশে বা ট্র্যাপিজয়েডের সাথে আসা বন্ধনীতে মাউন্ট করা হয়।একইভাবে, পিছনের দরজার কাচের জন্য একক-ব্রাশ উইন্ডশীল্ড ওয়াইপারগুলি ইনস্টল করা হয়েছে।