বেশিরভাগ আধুনিক গাড়ি এবং অন্যান্য চাকাযুক্ত যানবাহন একটি পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত, যেখানে সর্বদা তরল সংরক্ষণের জন্য একটি ধারক থাকে - একটি তেল ট্যাঙ্ক পাওয়ার স্টিয়ারিং।নিবন্ধে এই অংশগুলি, তাদের প্রকার, নকশা এবং বৈশিষ্ট্যগুলির পাশাপাশি ট্যাঙ্কগুলির নির্বাচন এবং প্রতিস্থাপন সম্পর্কে সমস্ত পড়ুন।
পাওয়ার স্টিয়ারিং ট্যাঙ্কের উদ্দেশ্য এবং কার্যাবলী
পাওয়ার স্টিয়ারিং অয়েল ট্যাঙ্ক (পাওয়ার স্টিয়ারিং ট্যাঙ্ক) চাকাযুক্ত যানবাহনের পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ের কার্যকরী তরল সংরক্ষণের জন্য একটি ধারক।
আধুনিক গাড়ি এবং ট্রাক, ট্রাক্টর এবং অন্যান্য সরঞ্জামগুলি বেশিরভাগ জলবাহী পাওয়ার স্টিয়ারিং দিয়ে সজ্জিত।সবচেয়ে সহজ ক্ষেত্রে, এই সিস্টেমে স্টিয়ারিং মেকানিজমের স্টিয়ারড চাকার সাথে সংযুক্ত একটি পাম্প এবং একটি রাডার-নিয়ন্ত্রিত পরিবেশক রয়েছে।পুরো সিস্টেমটি একটি সার্কিটে মিলিত হয়, যার মাধ্যমে একটি বিশেষ কার্যকরী তরল (তেল) সঞ্চালিত হয়।তেল সঞ্চয় করার জন্য, পাওয়ার স্টিয়ারিং-এ আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান চালু করা হয় - একটি তেল ট্যাঙ্ক।
পাওয়ার স্টিয়ারিং তেল ট্যাঙ্ক বিভিন্ন সমস্যার সমাধান করে:
● এটি সিস্টেমের কার্যকারিতার জন্য যথেষ্ট পরিমাণ তেল সংরক্ষণের জন্য একটি ধারক;
● ফুটো হওয়ার কারণে তেলের পরিমাণ হ্রাসের জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়;
● কার্যকারী তরলের তাপীয় প্রসারণের জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়;
● ফিল্টার ট্যাঙ্ক – দূষিত পদার্থ থেকে তেল পরিষ্কার করে;
● এটির অত্যধিক বৃদ্ধির ক্ষেত্রে চাপ উপশম বহন করে (তরল পরিমাণ বৃদ্ধি, ফিল্টার উপাদান আটকে থাকা, সিস্টেমে বায়ু প্রবেশ করা);
● মেটাল ট্যাঙ্ক - তরল ঠান্ডা করার জন্য একটি রেডিয়েটর হিসাবে কাজ করে;
● বিভিন্ন পরিষেবা ফাংশন প্রদান করে - কাজের তরল সরবরাহের পুনরায় পূরণ এবং এর স্তর নিয়ন্ত্রণ।
পাওয়ার স্টিয়ারিং ট্যাঙ্ক এমন একটি অংশ যা ছাড়া পুরো সিস্টেমের কার্যকারিতা অসম্ভব হবে।অতএব, যদি কোনও ত্রুটি দেখা দেয় তবে এই অংশটি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা উচিত।এবং এটি সঠিকভাবে করতে, আপনাকে বিদ্যমান ধরণের ট্যাঙ্ক এবং তাদের নকশা বৈশিষ্ট্যগুলি বুঝতে হবে।
পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ের সাধারণ স্কিম এবং এতে ট্যাঙ্কের স্থান
পাওয়ার স্টিয়ারিং তেল ট্যাঙ্কের শ্রেণীবিভাগ
পাওয়ার স্টিয়ারিং ট্যাঙ্কগুলি তৈরির নকশা এবং উপাদান, একটি ফিল্টার উপাদানের উপস্থিতি এবং ইনস্টলেশনের স্থান অনুসারে শ্রেণিবদ্ধ করা হয়।
নকশা অনুসারে, দুটি ধরণের ট্যাঙ্ক রয়েছে:
● নিষ্পত্তিযোগ্য;
● সংকোচনযোগ্য।
অ-বিভাজ্য ট্যাঙ্কগুলি সাধারণত প্লাস্টিকের তৈরি হয়, সেগুলি পরিসেবা করা হয় না এবং একটি সীমিত সংস্থান রয়েছে, যার বিকাশে সেগুলিকে সমাবেশে প্রতিস্থাপন করতে হবে।কোলাপসিবল ট্যাঙ্কগুলি প্রায়শই ধাতু দিয়ে তৈরি হয়, সেগুলি নিয়মিত অপারেশনের সময় পরিসেবা করা হয় এবং মেরামত করা যেতে পারে, তাই তারা বছরের পর বছর ধরে গাড়িতে পরিবেশন করতে পারে।
একটি ফিল্টারের উপস্থিতি অনুসারে, ট্যাঙ্কগুলি দুটি বিভাগে বিভক্ত:
● ফিল্টার ছাড়া;
● ফিল্টার উপাদান সহ।
একটি অন্তর্নির্মিত ফিল্টার সহ পাওয়ার স্টিয়ারিং ট্যাঙ্কের নকশা
ফিল্টার ছাড়া ট্যাঙ্কগুলি হল সবচেয়ে সহজ সমাধান, যা আজ খুব কমই ব্যবহৃত হয়।একটি অন্তর্নির্মিত ফিল্টারের অনুপস্থিতি নাটকীয়ভাবে কার্যকারী তরলের পরিষেবা জীবনকে হ্রাস করে এবং একটি পৃথক ফিল্টার ইনস্টল করার প্রয়োজন হয় এবং প্রতিটি অতিরিক্ত বিবরণ সিস্টেমকে জটিল করে তোলে এবং এর খরচ বাড়ায়।একই সময়ে, এই ট্যাঙ্কগুলিতে, একটি নিয়ম হিসাবে, একটি অন্তর্নির্মিত মোটা ফিল্টার রয়েছে - ফিলার ঘাড়ের পাশে একটি জাল, যা বড় দূষকগুলিকে সিস্টেমে প্রবেশ করতে বাধা দেয়।
একটি অন্তর্নির্মিত ফিল্টার সহ ট্যাঙ্কগুলি আজ একটি আরও আধুনিক এবং সাধারণ সমাধান।একটি ফিল্টার উপাদানের উপস্থিতি কার্যকারী তরল থেকে সমস্ত দূষক (ঘষা অংশের পরিধানের কণা, ক্ষয়, ধূলিকণা ইত্যাদি) সময়মত অপসারণ নিশ্চিত করে এবং ফলস্বরূপ, এর পরিষেবা জীবন বৃদ্ধি করে।ফিল্টার দুই ধরনের হতে পারে:
● প্রতিস্থাপনযোগ্য (ডিসপোজেবল) কাগজ এবং ননবোভেন দিয়ে তৈরি ফিল্টার;
● পুনঃব্যবহারযোগ্য ছাঁকনি।
প্রতিস্থাপনযোগ্য ফিল্টার হল প্লীটেড ফিল্টার পেপার বা ননওভেন দিয়ে তৈরি স্ট্যান্ডার্ড রিং ফিল্টার।এই জাতীয় উপাদানগুলি কোলাপসিবল এবং নন-কলাপসিবল ট্যাঙ্কগুলিতে ব্যবহৃত হয়।পুনঃব্যবহারযোগ্য ফিল্টার হল টাইপসেটিং, একটি প্যাকেজে একত্রিত একটি ছোট জাল সহ বেশ কয়েকটি স্টিলের জাল থাকে।দূষণের ক্ষেত্রে, এই জাতীয় উপাদানটি আলাদা করা হয়, ধুয়ে ফেলা হয় এবং জায়গায় ইনস্টল করা হয়।পুনর্ব্যবহারযোগ্য ফিল্টারগুলির তুলনায় প্রতিস্থাপনযোগ্য ফিল্টারগুলি বজায় রাখা সহজ, তাই আজ তারা ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
ইনস্টলেশনের জায়গায়, দুটি ধরণের পাওয়ার স্টিয়ারিং ট্যাঙ্ক রয়েছে:
● ব্যক্তি;
● পাম্প সঙ্গে একত্রিত.
পৃথক ট্যাঙ্কগুলি স্বাধীন ব্লকের আকারে তৈরি করা হয়, যা পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প এবং স্টিয়ারিং প্রক্রিয়ার সাথে দুটি পাইপলাইন দ্বারা সংযুক্ত থাকে।এই জাতীয় ট্যাঙ্কগুলি যে কোনও সুবিধাজনক জায়গায় ইনস্টল করা যেতে পারে তবে পাইপ বা পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রয়োজন, যা কিছুটা সিস্টেমকে জটিল করে তোলে এবং এর নির্ভরযোগ্যতা হ্রাস করে।পাম্পের সাথে সংহত ট্যাঙ্কগুলি প্রায়শই ট্রাক এবং ট্রাক্টরগুলিতে ব্যবহৃত হয়, অতিরিক্ত সংযোগের প্রয়োজন ছাড়াই এগুলি সরাসরি পাম্পে মাউন্ট করা হয়।এই জাতীয় ট্যাঙ্কগুলি সিস্টেমের বর্ধিত নির্ভরযোগ্যতা সরবরাহ করে তবে তাদের বসানো সর্বদা রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সুবিধাজনক নয়।
প্রতিস্থাপনযোগ্য পাওয়ার স্টিয়ারিং ট্যাংক ফিল্টার পাওয়ার স্টিয়ারিং
সমন্বিত তেল ট্যাংক সঙ্গে পাম্প
অ-বিভাজ্য পাওয়ার স্টিয়ারিং ট্যাঙ্কের ডিজাইন এবং বৈশিষ্ট্য
নলাকার, প্রিজম্যাটিক বা অন্য আকৃতির একটি সিল করা কাঠামোতে সোল্ডার করা দুটি ছাঁচযুক্ত প্লাস্টিকের অর্ধাংশ দিয়ে অ-বিভাজ্য ট্যাঙ্কগুলি তৈরি করা হয়।ট্যাঙ্কের উপরের অংশে একটি স্ক্রু বা বেয়নেট ফিলার নেক রয়েছে যেখানে প্লাগটি ইনস্টল করা আছে।একটি ফিল্টার জাল সাধারণত ঘাড় অধীনে ইনস্টল করা হয়।ট্যাঙ্কের নীচের অংশে, দুটি জিনিসপত্র ঢালাই করা হয় - নিষ্কাশন (পাম্পে) এবং গ্রহণ (স্টিয়ারিং মেকানিজম বা র্যাক থেকে), পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ব্যবহার করে সিস্টেমের প্রক্রিয়াগুলির সাথে সংযুক্ত।ট্যাঙ্কের নীচে একটি ফিল্টার উপাদান ইনস্টল করা আছে, এটি একটি স্ক্রু বা ল্যাচগুলিতে একটি প্লেট ব্যবহার করে চাপা যেতে পারে।ফিল্টারটি ইনস্টল করা হয়েছে যাতে এটি স্টিয়ারিং প্রক্রিয়া থেকে ব্যবহৃত তেল গ্রহণ করে, যেখানে এটি পরিষ্কার করা হয় এবং তারপরে পাম্পে সরবরাহ করা হয়।
ট্যাঙ্কের ঢাকনাটিতে অন্তর্নির্মিত ভালভ রয়েছে - বাইরের বায়ু সরবরাহের জন্য ইনলেট (বায়ু), এবং অতিরিক্ত চাপ বের করার জন্য এবং অতিরিক্ত কার্যকারী তরল অপসারণের জন্য নিষ্কাশন ভালভ।কিছু ক্ষেত্রে, সর্বোচ্চ এবং সর্বনিম্ন তেল স্তরের চিহ্ন সহ ঢাকনার নীচে একটি ডিপস্টিক রয়েছে।স্বচ্ছ প্লাস্টিকের তৈরি ট্যাঙ্কগুলিতে, এই জাতীয় চিহ্নগুলি প্রায়শই পাশের দেওয়ালে প্রয়োগ করা হয়।
দেয়ালে ঢালাই স্টিলের ক্ল্যাম্প বা প্লাস্টিকের বন্ধনী ট্যাঙ্ক মাউন্ট করতে ব্যবহার করা হয়।জিনিসপত্রের উপর পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ফিক্সিং ধাতু clamps সঙ্গে বাহিত হয়।
কোলাপসিবল পাওয়ার স্টিয়ারিং ট্যাঙ্কের ডিজাইন এবং বৈশিষ্ট্য
কোলাপসিবল ট্যাঙ্ক দুটি অংশ নিয়ে গঠিত - শরীর এবং উপরের কভার।ঢাকনাটি একটি রাবার সীলের মাধ্যমে শরীরে ইনস্টল করা হয়, এর স্থিরকরণটি নীচে থেকে পাস করা একটি স্টাড এবং এটিতে স্ক্রু করা একটি বাদাম (সাধারণ বা "মেষশাবক") এর সাহায্যে বাহিত হয়।একটি ফিলার ঘাড় ঢাকনা মধ্যে তৈরি করা হয়, কখনও কখনও একটি নিরাপত্তা ভালভ ইনস্টলেশনের জন্য একটি পৃথক ঘাড় প্রদান করা হয়।ফিলার ঘাড় উপরে বর্ণিত একটির অনুরূপ একটি স্টপার দিয়ে বন্ধ করা হয়।
পৃথক ট্যাঙ্কগুলিতে, একটি ফিল্টার উপাদান নীচে অবস্থিত এবং একটি ছাঁকনি ফিলার ঘাড়ের নীচে অবস্থিত।একটি নিয়ম হিসাবে, ফিল্টার উপাদানটি স্ট্রেনারে বা সরাসরি ফিলার ক্যাপের উপর বিশ্রামের স্প্রিংয়ের মাধ্যমে নীচে চাপ দেওয়া হয়।এই নকশাটি একটি সুরক্ষা ভালভ যা ফিল্টারটি অত্যধিক নোংরা হলে সরাসরি পাম্পে তেলের প্রবাহ নিশ্চিত করে (যখন ফিল্টারটি নোংরা হয়, তখন তরল চাপ বেড়ে যায়, কিছু সময়ে এই চাপটি স্প্রিং ফোর্সকে ছাড়িয়ে যায়, ফিল্টারটি বেড়ে যায় এবং তেলের পরিমাণ বেড়ে যায়। নিষ্কাশন ফিটিং মধ্যে অবাধে প্রবাহিত)।
পাম্পের সাথে সংহত ট্যাঙ্কগুলিতে, একটি অতিরিক্ত বহুগুণ সরবরাহ করা হয় - নীচের অংশে অবস্থিত চ্যানেলগুলির সাথে একটি বিশাল অংশ এবং পাম্পে তেল সরবরাহ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।সাধারণত, এই ধরনের ট্যাঙ্কগুলিতে, ফিল্টারটি একটি স্টাডে অবস্থিত যা উপরের কভারটি ঠিক করে।
পাওয়ার স্টিয়ারিং ট্যাঙ্ক কীভাবে চয়ন, মেরামত বা প্রতিস্থাপন করবেন
পাওয়ার স্টিয়ারিং ট্যাঙ্কটি অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য এবং টেকসই, তবে এটি অবশ্যই নিয়মিত পরিদর্শন করা উচিত (পুরো সিস্টেমের রক্ষণাবেক্ষণ সহ), এবং যদি ত্রুটিগুলি সনাক্ত করা হয় তবে এটি সমাবেশে মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।পর্যায়ক্রমে, অ-বিভাজ্য ট্যাঙ্কগুলি পরিবর্তন করা এবং সঙ্কুচিত কাঠামোতে ফিল্টার উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন / প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন - রক্ষণাবেক্ষণের ফ্রিকোয়েন্সি নির্দেশাবলীতে নির্দেশিত হয়, সাধারণত পরিষেবার ব্যবধানটি গাড়ির ধরণের উপর নির্ভর করে 40-60 হাজার কিলোমিটারে পৌঁছে যায়।
ট্যাঙ্কের ত্রুটির সুস্পষ্ট লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে তেল ফুটো হওয়া (এর স্তর কমানো এবং গাড়ি পার্ক করার সময় তার নীচে বৈশিষ্ট্যযুক্ত পুডলের উপস্থিতি), শব্দের উপস্থিতি এবং স্টিয়ারিংয়ের অবনতি।যখন এই লক্ষণগুলি উপস্থিত হয়, আপনার ট্যাঙ্ক এবং পুরো পাওয়ার স্টিয়ারিংটি পরীক্ষা করা উচিত, আপনাকে ট্যাঙ্কের শরীর এবং ফাটলগুলির জন্য এর ফিটিংগুলিতে মনোযোগ দিতে হবে।এবং পাম্পে ইনস্টল করা ট্যাঙ্কগুলিতে, আপনাকে সিলটি পরিদর্শন করতে হবে, যা বিভিন্ন কারণে ফুটো হতে পারে।কখনও কখনও ফিলার প্লাগগুলির সাথে সমস্যা দেখা দেয়।যদি কোন ত্রুটি সনাক্ত করা হয়, পাওয়ার স্টিয়ারিং ট্যাঙ্কটি সমাবেশে মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা উচিত।
প্রতিস্থাপনের জন্য, আপনাকে গাড়িতে ইনস্টলেশনের জন্য প্রস্তাবিত ট্যাঙ্কগুলি নিতে হবে।কিছু ক্ষেত্রে, অন্যান্য অংশগুলি ইনস্টল করা সম্ভব, তবে এই জাতীয় প্রতিস্থাপনের সাথে, ফিল্টার ট্যাঙ্কের একটি ভিন্ন থ্রুপুটের কারণে পুরো সিস্টেমের ক্রিয়াকলাপ খারাপ হতে পারে।ট্যাঙ্কের প্রতিস্থাপন গাড়ির মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণের নির্দেশাবলী অনুসারে করা হয়।এই ক্রিয়াকলাপগুলি কার্যকারী তরল নিষ্কাশন এবং সিস্টেমটি ফ্লাশ করার আগে করা হয় এবং মেরামতের পরে, নতুন তেল পূরণ করা এবং এয়ার প্লাগগুলি সরানোর জন্য সিস্টেমে রক্তপাত করা প্রয়োজন।
ট্যাঙ্কের সঠিক নির্বাচন এবং এর উপযুক্ত প্রতিস্থাপনের সাথে, পুরো পাওয়ার স্টিয়ারিং দক্ষতার সাথে এবং নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করবে, আরামদায়ক ড্রাইভিং প্রদান করবে।
পোস্টের সময়: জুলাই-১১-২০২৩