পিস্টন রিং ম্যান্ড্রেল: পিস্টন ইনস্টলেশন দ্রুত এবং সহজ

opravka_porshnevyh_kolets_5

ইঞ্জিনের পিস্টন গ্রুপটি মেরামত করার সময়, পিস্টন ইনস্টলেশনের সাথে অসুবিধা দেখা দেয় - খাঁজ থেকে বেরিয়ে আসা রিংগুলি পিস্টনকে অবাধে ব্লকে প্রবেশ করতে দেয় না।এই সমস্যাটি সমাধান করার জন্য, পিস্টন রিং ম্যান্ড্রেল ব্যবহার করা হয় - নিবন্ধ থেকে এই ডিভাইসগুলি, তাদের প্রকার, নকশা এবং প্রয়োগ সম্পর্কে জানুন।

পিস্টন রিং ম্যান্ডরেলের উদ্দেশ্য

পিস্টন রিংগুলির ম্যান্ড্রেল (ক্রিম্পিং) হল একটি টেপের আকারে একটি যন্ত্র যা একটি ক্ল্যাম্প সহ পিস্টনের রিংগুলিকে ইঞ্জিন ব্লকে মাউন্ট করার সময় পিস্টনের খাঁজে ডুবিয়ে দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

ইঞ্জিনের পিস্টন গ্রুপের মেরামত তার ব্লক থেকে পিস্টনগুলি অপসারণ না করে খুব কমই সম্পন্ন হয়।ব্লকের সিলিন্ডারে পিস্টনগুলির পরবর্তী ইনস্টলেশন প্রায়শই সমস্যার সৃষ্টি করে: খাঁজে ইনস্টল করা রিংগুলি পিস্টনের বাইরে প্রসারিত হয় এবং এটির হাতাতে প্রবেশ করতে বাধা দেয়।এই সমস্যাটি সমাধানের জন্য, ইঞ্জিন মেরামত করার সময়, বিশেষ ডিভাইসগুলি ব্যবহার করা হয় - পিস্টনের রিংগুলির ম্যান্ড্রেল বা ক্রিম।

পিস্টন রিংগুলির ম্যান্ড্রেলের একটি প্রধান কাজ রয়েছে: এটি রিংগুলিকে ক্রিম করতে এবং পিস্টনের খাঁজে ডুবিয়ে দিতে ব্যবহৃত হয় যাতে পুরো সিস্টেমটি অবাধে ব্লকের সিলিন্ডারে প্রবেশ করে।এছাড়াও, পিস্টন ইনস্টল করার সময় ম্যান্ড্রেল একটি গাইড হিসাবে কাজ করে, এটিকে স্কুইং থেকে বাধা দেয়, পাশাপাশি সিলিন্ডারের রিং এবং আয়নার ক্ষতি রোধ করে।

পিস্টন রিংগুলির ম্যান্ড্রেল একটি সাধারণ তবে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ডিভাইস, যা ছাড়া পিস্টন গ্রুপ এবং অন্যান্য ইঞ্জিন সিস্টেমগুলি মেরামত করা অসম্ভব।কিন্তু আপনি একটি mandrel জন্য দোকানে যাওয়ার আগে, আপনি এই ডিভাইসের বিদ্যমান ধরনের, তাদের নকশা এবং বৈশিষ্ট্য বুঝতে হবে।

 

পিস্টন রিং ম্যান্ড্রেলের ধরন, নকশা এবং পরিচালনার নীতি

আজকের ক্রিমগুলি অপারেশনের নীতি অনুসারে দুটি বড় গ্রুপে বিভক্ত করা যেতে পারে:

● র্যাচেট (র্যাচেট মেকানিজম সহ);
● লিভার।

তারা উল্লেখযোগ্য নকশা পার্থক্য এবং অপারেশন একটি ভিন্ন নীতি আছে.

 

পিস্টন রিং এর র্যাচেট mandrels

এই ডিভাইস দুটি প্রধান ধরনের হয়:

  • একটি কী (কলার) দ্বারা চালিত র্যাচেট প্রক্রিয়া সহ;
  • লিভার-চালিত হ্যান্ডেলে একত্রিত র্যাচেট প্রক্রিয়া সহ।

সবচেয়ে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত প্রথম ধরনের crimps হয়.এগুলি দুটি প্রধান অংশ নিয়ে গঠিত: একটি ক্রিমিং স্টিলের বেল্ট এবং একটি র্যাচেট মেকানিজম (র্যাচেট)।ডিভাইসের ভিত্তি হল একটি টেপ যার প্রস্থ কয়েক দশ মিলিমিটার থেকে 100 মিমি বা তার বেশি।টেপটি ইস্পাত দিয়ে তৈরি, শক্তি বাড়ানোর জন্য এটি তাপ চিকিত্সা করা যেতে পারে, এটি একটি রিংয়ে পাকানো হয়।টেপের উপরে দুটি সরু ফিতা সহ একটি র্যাচেট প্রক্রিয়া রয়েছে।মেকানিজমের অক্ষে উইন্ডিং টেপগুলির জন্য ড্রাম এবং একটি স্প্রিং-লোডেড পাওল সহ একটি গিয়ার চাকা রয়েছে।পলটি একটি ছোট লিভারের আকারে তৈরি করা হয়, যখন চাপা হয়, র্যাচেট প্রক্রিয়াটি মুক্তি পায় এবং টেপটি আলগা হয়।টেপের একটি ড্রামে, বর্গাকার ক্রস-সেকশনের একটি অক্ষীয় গর্ত তৈরি করা হয়, যেখানে টেপটিকে শক্ত করার জন্য একটি এল-আকৃতির রেঞ্চ (কলার) ইনস্টল করা হয়।

উচ্চ উচ্চতার পিস্টনগুলির সাথে কাজ করার জন্য বিভিন্ন ধরণের র্যাচেট বেল্ট ম্যান্ড্রেল রয়েছে - এগুলি একটি ডবল র্যাচেট মেকানিজম দিয়ে সজ্জিত (তবে, একটি নিয়ম হিসাবে, শুধুমাত্র একটি গিয়ার চাকা এবং পাওল সহ) একটি রেঞ্চ দ্বারা চালিত।এই জাতীয় ডিভাইসের উচ্চতা 150 মিমি বা তার বেশি পৌঁছতে পারে।

যাই হোক না কেন, এই ধরণের ম্যান্ড্রেলগুলি, তাদের নকশার কারণে, সর্বজনীন, তাদের মধ্যে অনেকগুলি আপনাকে 50 থেকে 175 মিমি ব্যাস সহ পিস্টনের সাথে কাজ করার অনুমতি দেয় এবং বর্ধিত ব্যাসের ম্যান্ড্রেলগুলিও ব্যবহার করা হয়।

পিস্টন রিংগুলির র্যাচেট ম্যান্ড্রেল সহজভাবে কাজ করে: যখন র্যাচেট অক্ষটি কলার দ্বারা ঘুরানো হয়, তখন গিয়ার চাকাটি ঘোরানো হয়, যার সাথে পাওলটি অবাধে লাফ দেয়।থামার সময়, পাল কলারটি চাকার দাঁতের বিরুদ্ধে স্থির থাকে এবং এটিকে পিছনে সরানো থেকে বাধা দেয় - এটি ম্যান্ড্রেলের স্থিরতা নিশ্চিত করে এবং সেই অনুযায়ী, এর খাঁজে রিংগুলির ক্রিমিং নিশ্চিত করে।

একটি হ্যান্ডেল দিয়ে ক্রাইম্পিং যাতে একটি র্যাচেট মেকানিজম তৈরি করা হয় তার একটি অনুরূপ ডিভাইস রয়েছে, তবে তাদের একটি কলার নেই - এর ভূমিকা একটি অন্তর্নির্মিত লিভার দ্বারা অভিনয় করা হয়।সাধারণত, এই জাতীয় ডিভাইসগুলির একটি সংকীর্ণ বেল্ট থাকে, সেগুলি মোটরসাইকেল এবং অন্যান্য কম-ভলিউম পাওয়ার ইউনিটগুলির সাথে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

opravka_porshnevyh_kolets_3

চাবি সহ পিস্টনের রিং (রেঞ্চ)

opravka_porshnevyh_kolets_4

র্যাচেট পিস্টন রিং ম্যান্ড্রেল

পিস্টন রিং এর লিভার mandrels

এই গোষ্ঠীতে বিভিন্ন ডিজাইনের বিভিন্ন ধরণের ক্রিম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:

● প্লায়ার বা অন্যান্য সরঞ্জাম দিয়ে crimping সঙ্গে টেপ;
● একটি বিশেষ টুল দিয়ে crimping সঙ্গে টেপ - র্যাচেট সহ ticks;
● লকিং মেকানিজম এবং পিস্টনের ব্যাসের সাথে সামঞ্জস্য করার ক্ষমতা সহ একটি অন্তর্নির্মিত লিভারের সাথে ক্রিমিং সহ টেপ।

প্রথম প্রকারের সবচেয়ে সহজ ক্রিম্পিং হল: সাধারণত এগুলি অপেক্ষাকৃত পুরু ধাতব দিয়ে তৈরি খোলা রিংগুলির দুই পাশে বা উভয় প্রান্তে লুপ থাকে, যা প্লায়ার বা প্লায়ারের সাথে একত্রিত করা হয়।এই ধরনের ম্যান্ড্রেলগুলি অনিয়ন্ত্রিত, এগুলি কেবল একই ব্যাসের পিস্টনগুলির সাথে ব্যবহার করা যেতে পারে এবং উপরন্তু, এগুলি ব্যবহার করা খুব সুবিধাজনক নয়, যেহেতু পিস্টনটি হাতাতে সম্পূর্ণরূপে ইনস্টল না হওয়া পর্যন্ত তাদের প্লায়ার বা প্লায়ারগুলি ধ্রুবক ধরে রাখা প্রয়োজন।

দ্বিতীয় ধরণের ম্যান্ড্রেলগুলি আরও নিখুঁত, এগুলি খোলা রিংগুলির আকারেও তৈরি করা হয়, তবে, কোনও নির্দিষ্ট অবস্থানে ফিক্সিংয়ের সম্ভাবনা সহ তাদের স্ক্রীডের জন্য বিশেষ প্লায়ার ব্যবহার করা হয়।এই জাতীয় ক্রিমগুলির জন্য মাইটগুলির জন্য ক্রমাগত প্রচেষ্টার প্রয়োজন হয় না, তাই এগুলি আরও সুবিধাজনক এবং ব্যবহার করা সহজ।সাধারণত, এই ধরণের ডিভাইসগুলি বিভিন্ন ব্যাসের বেশ কয়েকটি ম্যান্ডেল সহ কিট আকারে দেওয়া হয়।

 

opravka_porshnevyh_kolets_2

লিভার পিস্টন রিং ম্যান্ড্রেল

পিস্টন রিং ম্যান্ড্রেলের সঠিক নির্বাচন এবং প্রয়োগ

পিস্টন রিং ম্যান্ড্রেলের পছন্দ পিস্টনের বৈশিষ্ট্য এবং যে কাজটি সম্পাদন করতে হবে তার উপর ভিত্তি করে তৈরি করা উচিত।যদি শুধুমাত্র একটি গাড়ী মেরামত করা হয়, তাহলে এটি একটি র্যাচেট মেকানিজম বা এমনকি একটি প্লায়ার ক্ল্যাম্প সহ একটি সাধারণ ক্রিম্পিং বেছে নেওয়ার জন্য বোধগম্য হয়।যদি পিস্টনগুলির ইনস্টলেশন নিয়মিতভাবে করা হয় (উদাহরণস্বরূপ, একটি গাড়ি মেরামতের দোকানে), তবে র্যাচেট মেকানিজম বা বিভিন্ন ব্যাসের ম্যান্ড্রেলের সেট সহ একই সার্বজনীন বেল্ট ম্যান্ড্রেলগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া ভাল।এটি বোঝা উচিত যে বড় অটোমোবাইল পিস্টনের জন্য প্রশস্ত ম্যান্ড্রেল ব্যবহার করা ভাল, এবং মোটরসাইকেল পিস্টনের জন্য - সংকীর্ণ।

পেশাদার ব্যবহারের জন্য কেনার জন্য, পিস্টন গোষ্ঠীগুলি মেরামত করার জন্য সরঞ্জামগুলির সম্পূর্ণ সেট একটি আকর্ষণীয় বিকল্প হতে পারে।এই ধরনের কিটগুলিতে পিস্টন রিং (টেপ এবং র্যাচেট মাইট উভয়ই), রিং টানার এবং অন্যান্য ডিভাইসের জন্য বিভিন্ন ম্যান্ড্রেল থাকতে পারে।

পিস্টন রিংগুলির ম্যান্ড্রেলের সাথে কাজ করা সাধারণত সহজ, এটি বেশ কয়েকটি অপারেশনে নেমে আসে:

● সুবিধার জন্য, পিস্টনটিকে একটি ভাইসে ইনস্টল করুন, এর খাঁজগুলিকে রিং দিয়ে লুব্রিকেট করুন এবং তেল দিয়ে ভালভাবে স্কার্ট করুন;
● সুপারিশ অনুসারে খাঁজে রিংগুলি রাখুন - যাতে তাদের লকিং অংশগুলি একে অপরের থেকে 120 ডিগ্রি দূরত্বে অবস্থিত হয়;
● তেল দিয়ে ম্যান্ড্রেলের ভিতরের পৃষ্ঠকে লুব্রিকেট করুন;
● পিস্টনে ম্যান্ড্রেল ইনস্টল করুন;
● একটি রেঞ্চ, লিভার বা প্লায়ার ব্যবহার করে (ডিভাইসের ধরণের উপর নির্ভর করে), পিস্টনের উপর ম্যান্ড্রেলকে শক্ত করুন;
● ব্লকের সিলিন্ডারে ম্যান্ড্রেলের সাথে একসাথে পিস্টন ইনস্টল করুন, সিলিন্ডারের মধ্যে পিস্টনটিকে ম্যান্ড্রেল থেকে সাবধানে ছিটকে দেওয়ার জন্য গ্যাসকেটের মধ্য দিয়ে একটি ম্যালেট বা হাতুড়ি ব্যবহার করুন;
● পিস্টনটি সিলিন্ডারে সম্পূর্ণরূপে একত্রিত হওয়ার পরে, ম্যান্ড্রেলটি সরান এবং আলগা করুন।

 

opravka_porshnevyh_kolets_1

পিস্টন রিং ম্যাড্রেস সেট

ম্যান্ড্রেলের সাথে কাজ করার সময়, সাবধানে আঁটসাঁট করা প্রয়োজন: যদি ক্রিমিং খুব দুর্বল হয় তবে রিংগুলি পুরোপুরি খাঁজে প্রবেশ করবে না এবং লাইনারে পিস্টন স্থাপনে হস্তক্ষেপ করবে;অত্যধিক ক্রিমিংয়ের সাথে, পিস্টনটি ম্যান্ড্রেল থেকে ছিটকে যাওয়া কঠিন হবে এবং এই ক্ষেত্রে, ডিভাইসের প্রক্রিয়াটি ভেঙে যেতে পারে।

পিস্টন রিং ম্যান্ড্রেলের সঠিক নির্বাচন এবং ব্যবহারের সাথে, পিস্টন গ্রুপের মেরামতের পরে ইঞ্জিনের সমাবেশের জন্য ন্যূনতম সময় এবং প্রচেষ্টার প্রয়োজন হবে।


পোস্টের সময়: জুলাই-১১-২০২৩