সমস্ত টাই রড একে অপরের সাথে এবং স্টিয়ারিং সিস্টেমের অন্যান্য অংশে আটকানো থাকে - এটি গাড়ি চলাকালীন বিকৃতির সময় সিস্টেমের স্বাভাবিক কার্যকারিতা নিশ্চিত করে।কব্জাগুলির অক্ষগুলি হল বল পিন, এগুলি সঙ্গমের অংশগুলির গর্তে মুকুট বাদাম দিয়ে কটার পিনের সাথে স্থির করা হয়।

রডগুলি বিভিন্ন গ্রেডের ইস্পাত দিয়ে তৈরি, তাদের সাধারণ পেইন্টের আকারে একটি প্রতিরক্ষামূলক আবরণ থাকতে পারে বা বিভিন্ন ধাতু - দস্তা, ক্রোমিয়াম এবং অন্যান্য সহ ইলেক্ট্রোপ্লেটিং থাকতে পারে।

কিভাবে টাই রড চয়ন এবং প্রতিস্থাপন

গাড়ি চালানোর সময় স্টিয়ারিং রডগুলি উল্লেখযোগ্য লোডের শিকার হয়, তাই তারা দ্রুত অব্যবহারযোগ্য হয়ে যায়।প্রায়শই, বল জয়েন্টগুলিতে সমস্যা দেখা দেয় এবং রডগুলিও বিকৃতি এবং ক্র্যাকিংয়ের বিষয়, তারপরে অংশটি ধ্বংস হয়ে যায়।রডগুলির একটি ত্রুটি স্টিয়ারিং হুইলের প্রতিক্রিয়া এবং মারধর দ্বারা নির্দেশিত হতে পারে, বা, বিপরীতে, একটি অত্যধিক টাইট স্টিয়ারিং হুইল, ড্রাইভিং করার সময় বিভিন্ন নক, সেইসাথে গাড়ির দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতার ক্ষতি (এটি বাড়ে পাশ).যখন এই লক্ষণগুলি উপস্থিত হয়, তখন স্টিয়ারিং নির্ণয় করা উচিত এবং যদি রডগুলির সাথে সমস্যাগুলি পাওয়া যায় তবে সেগুলি প্রতিস্থাপন করা দরকার।

প্রতিস্থাপনের জন্য, আপনার সেই স্টিয়ারিং রডগুলি এবং টিপসগুলি বেছে নেওয়া উচিত যা গাড়িতে আগে ইনস্টল করা হয়েছিল - স্টিয়ারিংটি সঠিকভাবে কাজ করবে তার গ্যারান্টি দেওয়ার এটাই একমাত্র উপায়।যদি সমস্যাটি শুধুমাত্র একপাশের রড বা ডগায় ঘটে থাকে তবে এই অংশগুলি জোড়ায় জোড়ায় প্রতিস্থাপন করা ভাল, অন্যথায় দ্বিতীয় চাকায় রড ভেঙে যাওয়ার খুব উচ্চ সম্ভাবনা রয়েছে।

গাড়ির মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণের নির্দেশাবলী অনুসারে রড প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক।সাধারণত, এই অপারেশনটি একটি জ্যাকের উপর গাড়িটি তোলা, পুরানো রডগুলি ভেঙে ফেলা (যার জন্য একটি বিশেষ টানার ব্যবহার করা ভাল) এবং নতুনগুলি ইনস্টল করার জন্য নেমে আসে।মেরামতের পরে, চাকা প্রান্তিককরণ সামঞ্জস্য করার সুপারিশ করা হয়।কিছু যানবাহনের (বিশেষ করে ট্রাক) নতুন রডগুলিকে পর্যায়ক্রমে লুব্রিকেট করা উচিত, তবে সাধারণত এই অংশগুলির সম্পূর্ণ পরিষেবা জীবনে রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয় না।

সঠিক পছন্দ এবং টাই রড প্রতিস্থাপনের সাথে, সমস্ত ড্রাইভিং মোডে ড্রাইভিং নির্ভরযোগ্য এবং আত্মবিশ্বাসী হবে।